沈阳市商业幼儿园院里那台校车买来50天了,可现在沈阳市这车就是上不了牌照。按交通部门的说法是没有上牌照的法律依据。 明星记者栾俊学 摄
沈阳市商业幼儿园的负责人张成立指着院里那台校车苦不堪言:“花了20多万,买来50天了,可现在沈阳这车就是上不了牌照。 ”
一个月前,他看到由国务院法制办牵头起草的《校车安全条例草案征求意见稿》公布,心想他们的校车上牌指日可待了。
但上周五他们找到沈阳交通局客运管理科,却没有人能告诉他什么时候车可以上牌子。
沈阳市交通局相关负责人给予他的答复是,没有现行法规批准沈阳市内可以给标准校车上牌子。而记者得到的答复是,什么时候有规定市内校车能上牌子还不知道。
跑到郑州购买新校车
在校车事故频发,孩子所乘校车已经成了社会关注的热点。沈阳商业幼儿园负责人张成立觉得自己有责任购台国内最好的校车,让幼儿园远处居住的家长们放心。
11月中旬他来到了郑州,看到郑州生产的校车,他当即交钱购车。用张先生的话说,这辆车从外到内都极像媒体上报道的美国“大鼻子”校车。
此车最高时速每小时八十公里,30个座上都有安全带,设有逃生后门,所有车窗都是上开启下封闭式。车内有中央空调,整车为度无视觉死角。
考虑到沈阳冬天的气候,张先生还特别要求厂家添设了供暖设备。
校车上车牌遭遇卡壳
“真的没想到,我们这么好的车,在上牌时卡壳了,”沈阳商业幼儿园工作人员张辉,在给记者讲述上牌子经历时,发出一声叹息。
当张辉把上车牌的手续递进窗口后,被告知给校车起牌子,需要到交通局运输管理部门填一个新增校车审批表。在交通局运输管理处,相关管理人员这样答复:目前,沈阳市交通局运管部门所发的审批表,是针对沈阳市郊县农村的,并不含市内五区,所以不能给他们开具校车准入手续。
这位工作人员让张辉去教育局看看,当他来到和平区教育局时,人觉得到他们这来开具什么证明,不可能的事,他们没有这个权限啊。
等到啥时才能上道呢?
张辉开始打12345沈阳市市民诉求热线,但在信访大厅交通局窗口,负责人说,你们这校车是沈阳第一台,我们还没遇到过这种情况,但依据现在的规定我们真没办法给你出什么手续。
张成立说:“沈阳市街道上跑校车也有的是幼儿园的,那些车能上路,我的就是上不了道。愁人不!”交通部门对目前市内校车解释是,那些车都是单位的客车改成校车的,车辆不存在档案问题。
记者采访沈阳市交通局时,客运管理科科长龚彬很认真地向记者介绍了全国、省、市的道路运输安全的若干规定,但没有一条是针对城市校车的。
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