海口网1月11日消息 记者昨日从海口火车站了解到,1月10日至17日海口至成都东方向的所有车票已经售完。1月17日当天仅广州和上海南方向有少量车票剩余。
昨日16时30分,记者在海口火车站售票大厅余票显示屏上看到,K486次成都东方向1月10日至17日所有车票已售完;K512次上海南方向1月17日有部分长途车票;T202次北京西方向1月10日至17日所有车票已售完;K408次广州方向1月17日有部分车票。
海口火车站工作人员提醒广大市民,互联网售票及电话订票时间为6时-次日凌晨1时,车站售票窗口售票时间均为早上7时-次日凌晨1时;即日起至2月9日,到火车站售票窗口买票,每人每次限买3张;车站售票窗口中,4号窗口售全价票,5号、6号为学生售票窗,1号为退票窗口,2号、3号为网络电话订票取票窗口及动车票售票窗口。
春节将至,一些市民为买火车票绞尽脑汁,此时,有些不法分子便闻风而动进行诈骗。海口铁道公安处相关负责人告诉记者,千万不要因为返乡心切而轻信谎言,一旦被骗应立即报警。
同时,不管是网络购票还是手机购票,一定要认准官方网站,警惕钓鱼网站。
网上付款成功 却拿不到火车票
114票务网:窗口出票预售期为10天,没到预售期不能出票
又讯 临近春节,不少准备返乡的旅客为车票而发愁。这不,农民工老李特地来到报社,跟记者讲述了他订票时遇到的麻烦事。
电话订票失败,网络订票也遇麻烦
“8日,我在114票务网上订购了两张海口到成都东的火车票,两天过去了,网站还没有答复我是否订到票,我怀疑被骗了。”昨日中午,农民工李祥特地来到报社,反映他订票的艰难历程。
李祥告诉记者,7日,他通过电话订票订到了两张18日海口到成都东的火车票,订票成功后,他特别兴奋,8日一大早就去车站领到了车票。可当他随后再打订票电话帮亲戚订票时,却怎么也无法订票成功,每当到输入身份证号码时,电话就会自动断掉。
李祥8日当天共打了100多次电话也没把票订上。由于电话订票失败,李祥看到报纸上说可以网上订票,他就找朋友帮忙上网订了两张票,没想到又遇到了麻烦。
咨询电话要么占线要么没人接听
“朋友说114票务网订票不错,我便登录114票务网,按说明操作,订了两张从海口到成都东的火车票,用朋友的网银支付票款,票款支付成功后却没了下文。”李祥向记者出示了支付成功的短信。短信显示:您的尾号8172订单已支付成功,出票后第一时间短信通知您。短信后面还附有咨询电话。
“我打114票务网的咨询电话,要么占线,要么没人接听,我心里都没底了。我花了606元买了两张票,钱没了,票也没拿到,是不是被骗了呀?”李先生担忧地说。昨日,记者也试着拨打114票务网的咨询电话,也一直占线。随后,记者通过微博向114票务网反映这一情况。114票务网做出回复称:窗口出票预售期为10天,到了预售期会短信通知的,没有到预售期,是不能出票的。
21号起出岛机票价格下降
元旦过后,出岛机票价格一路攀升,海口出发前往一些热门城市甚至出现了全价票。记者昨日了解到,即日起至20日,一些城市的机票价格仍然居高不下。但是从21日开始,大部分出岛机票的价格开始下跌,呈直线下降趋势。
业内人士分析,春运客流高峰主要集中在除夕前和春节黄金周和元宵节这三段时间。机票价格会随着市场需求的增加有所上涨。
20日当天,大部分城市的机票价格都达到了一个上限,但是从1月21日开始下降。
以海口至成都为例,从元旦起,机票价格就一直居高不下,20日的最低机票价格为7.2折1095元,但是21日却一下降低到4.8折735元,22日后价格也持续走低。海口至长沙方面,20日(含当天)前的机票价格一直保持在8折左右,21日跌到6.5折,之后便呈下降趋势。20日前,海口至西安的机票价格一直为7折左右,21日折扣低至5.6折,价格跌破一千元。
如果选择在除夕早上回家过年,确实可以买到便宜的机票,又能赶上和家人在除夕夜团聚。
记者从海口美兰机场获悉,在春运前期,美兰机场客流量出现小幅度增长。今年春运期间,海口美兰机场计划增加航班1291架次,预计执行10877架次,同比增长9.01%。日均增加32架次。其中1月28日将增加61架次,为今年春运期间航班量最高峰。
春运出行乘机小贴士
带酒乘飞机请注意 限两瓶 须托运
为确保广大乘机旅客在春运期间顺利出行,本报记者昨日就相关注意事项咨询了海口美兰机场的相关负责人。记者了解到,飞机起飞前30分钟(国际航班飞机起飞前40分钟)为截止办票时间,液态类物品不能随身携带,只能办理托运,但少量旅行自用的化妆品可以随身携带,每种化妆品限带一件,容器的容积不得超过100毫升,并置于独立袋内,接受开瓶检查,且总量不能超过1000毫升或1000克。酒类物品只能托运2瓶(1公斤)。
民航总局规定:液态类物品不能随身携带,只能办理托运,但少量旅行自用的化妆品可以随身携带,每种化妆品限带一件,其容器容积不得超过100毫升,应置于独立袋内,接受开瓶检查,且总量不能超过1000毫升或1000克。酒类物品只能托运2瓶(1公斤)。
海鲜、乌龟等鲜活物不能随身携带,也不能办托运,只能通过航空公司的货运部门进行特殊包装后采取货运方式携带。菠萝蜜和榴莲等特色水果和海鲜干货,因为味道较重,且持久不易散去,因此不能随身带入客舱,只能打好包装办理托运。
锂电池容量小于100wh应随身携带,电池需安装在便携式电子设备上;备用电池只能随身携带2块,且每块电池都需做好保护以防短路,严禁办理托运;锂电池容量100wh-160wh之间,仪器连载锂电池的,经航空公司同意,可将仪器随身携带;备用锂电池随身携带不得超过2块。
乘汽车往重庆贵阳 请提前四五天买票
春运已经开始,虽然岛内汽运高峰预计在1月19日左右,但出岛客流早早地就迎来了小高峰。从1月1日开始,海口汽车西站每天都有省际车辆加班,目前平均每天增加10个班次左右,每天出岛人数也在3000人以上,热门的出行线路集中在湖南、湖北、重庆、四川方向。
虽然从海口西站出岛的车票预售期是7天,但想要买到回家车票还真是不容易。据海口西站的工作人员介绍,至少要提前4到5天到车站购票,不然可能坐不上回家的大巴车,特别是到重庆、贵阳等热门线路,车票都会在开始售票的几个小时内销售一空。
昨日是今年春运的第3天,记者走访海口各港口发现,尽管各港口出岛的客流呈现明显上升的趋势,但目前各港口的运输能力仍较为充足,没有出现旅客滞留的情况。海口港、南港码头的出岛私家车数量明显增多,小车日均出岛量达近1000辆。记者罗安明
海口港推出团体购票服务
昨日上午,记者在海口港看到,进入港口的道路两旁,多名警察在现场巡逻,港口售票厅内,2小时以内由海口开往海安、北海方向的轮船票均有出售。
海口港负责人张陈慧总经理介绍,海口港一共有45艘船参加春运运输,按照行驶时间,一天可以往返海峡之间三到四趟,如果每天一艘船开一趟,运力有2万多人次,而近几天海口港的日均客流只有2万人左右,所以运力上还是很充足的,没有出现像火车票那样一票难求的情况。
张陈慧介绍,春运到来是港口对外服务的一个重要时期,为了更好服务旅客,港口针对这段时间海南高校集中放假的情况,面向高校推出了团体购票过海服务,帮助学子顺利返家,这项业务开展3天以来,日均为3000多名在校大学生办理了离岛船票购买。此外他们还在港口入口处,专门设立了一个由志愿者组成的咨询台,可以帮助到港的农民工团体和来琼旅客团体办理团体购票手续,简化买票手续,节约了这两类特殊人群的购票时间。虽然目前运力比较充足,但考虑到旅客集中进站时段,容易造成排队买票的情况,计划在春运高峰到来前,在现有的7个窗口基础上,增开2到3个售票窗口,加快客流进站速度。
私家车出岛数量明显增多
除客流外,出岛的车流也出现了增长,目前海口港客车、货车、私家车小车等各种车辆日均出岛数量达1800多辆。数据显示,私家车出岛数量明显增长。
20余警力海口港设岗清理拉客仔
昨日,有市民反映,在海口港港口车站买票途中,遇见一拉客仔,前后纠缠了10多分钟,要他买海口到广州的水陆联运票。昨日记者在海口港采访时发现,在进入港口的马路上,以前经常可以遇到的拉客仔不见了,一些拉客仔转移到滨海大道沿线,向提着行李的旅客兜售水陆联运票。记者罗安明
在港口入口附近的一家银行门口,记者看到一位骑着摩托车的拉客仔,记者以要购买前往东莞的客运联票为由进行了暗访。“去东莞、深圳的票我都有,你要走吗?给你个半价。”该拉客仔告诉记者,不远处的港口车站销售的到东莞的票售价是230元,他可以180元直接送记者上车。
“你们的车在哪里,为什么不进站卖票?”记者询问后得知,这名拉客仔所说的去东莞的汽车,其实并不停在海口港的停车场内,而是在秀英轮渡码头附近。听说记者要买票,该拉客仔立即把记者带到了轮渡码头附近的另一名中年男子处,这名身穿黑色皮衣的拉客仔自称是大巴车的司机。“你跟着我走就行了,保证你到东莞。”这名男子称,剩下的两三个座位是他们预留的,并劝记者不要去车站售票窗口买票,因为票已经卖完了。正在这名男子准备带着记者进入轮渡码头的一刻,记者以不能出票为由离开。
海口港方面负责人随后告诉记者,春运以来为了更有效地打击拉客仔的行为,海口运管处等各部门已于9日开始开展了打击非法营运车辆的整治行动。从8日开始,港务公安局、派出所等多方警力也已布置到了海口港。在海口港出口处两三百米的范围内,有28名民警、协警进行设岗执勤,轮流值班维持秩序,打击拉客行为,一旦发现拉客仔,将清理出港口。
“可能还有少数拉客仔在港口周边路段寻找目标,以及个别长途车的乘务人员存在拉客行为。”这位负责人提醒广大旅客,这些拉客仔安排你上车,很可能是没座位的,而且车票也没有,发生什么事很难维权。切勿轻信拉客仔优惠、半价等谎言,遇到拉客仔纠缠不走,可拨打110报警。
看着旅客们顺利离开 很开心
春运开始以来,我省各车站、港口人流如织,春运旅客服务志愿者在人群中随处可见,他们给旅客指路,帮旅客看行李,得到旅客一致好评。
昨天下午,在海口港候船大厅我们遇见了正在现场维持次序的志愿者杨光佳,今年26岁的杨光佳是这批志愿者的小组长,自从春运开始以来,他已经接待了数百名旅客。接受咨询,引导旅客排队购票、检票,制止旅客在站内吸烟,帮行旅客提行李,帮上洗手间的旅客看管小孩,这些都是他的工作。
杨光佳是一名毕业于西南政法大学的研究生,他告诉记者,他们这批志愿者一共有30多人,为了全天给旅客提供周到服务,他们分上午8点到下午2点和下午2点到晚上6点两个班,提供义务服务,做到有客轮出海的时间候车大厅就有志愿者的身影。按照车站排出的志愿者值班表,从1月8日到2月16日40天时间里,他们这批志愿者都得轮流值班,除夕和大年初一也要在售票厅、候船厅给旅客服务。
在海口港安检口内的候车室,有志愿者专门给乘客供应热水,但记者发现,他们自己忙前忙后连喝口水的时间都没有。杨光佳说,虽然志愿者的工作劳动强度很大,并且是一项义务劳动,但看着一船一船的旅客顺利在鸣笛声中离开,还是很开心的。
客车起火如何逃生
临高严把春运消防安全关,消防部门发布警示提醒
为确保春运期间交通运输行业的消防安全,切实有效地预防和减少火灾事故发生,临高县政府高度重视,自1月10日起,将派出相关职能部门开展交通运输行业“春运”消防安全整治行动,为旅客平安返乡创造一个良好的消防安全环境。同时,消防部门发布警示提醒,为旅客如何在事故中逃生支招。
此次“春运”消防安全整治行动,由交通、交警和消防等部门组成联合检查组,重点检查售票室、候车室、停车场等场所的消防安全疏散通道、安全出口是否畅通,疏散指示标志、应急照明及灭火器的配备、设置是否完好。客运车辆内是否按要求配备灭火器材,驾驶员、乘务员是否掌握初期火灾的扑救和车辆火灾疏散逃生技能。
温馨提醒:在客车起火事故中,许多幸存者都反映砸不碎车窗玻璃,按照国家标准,全封闭客车的车窗玻璃质量非常好,不会轻易破碎,因为高速运动中的汽车必须得到有效的安全保护。因此,单靠简单的拳打脚踢很难弄碎玻璃。那么如何才能正确逃生呢?
一般情况下,客车起火的逃生程序是:如果客车起火火势较小,应先选择灭火。如果火势很大,就赶紧逃生。在客车车门打不开的情况下不要撬车门,这样会耽误很多时间。应赶快拿硬物砸破玻璃窗逃生。另外,及时拨打110,119,120。客车起火,司机应保持清醒的头脑,根据“先人后车”的原则,及时让乘客逃生。司机要做的就是停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果客车是在加油站等容易发生爆炸的场所起火,司机应该立即将车驶离,以免造成更大的事故。同时,乘客一定要保持冷静,听从司机的指挥,不要拥挤,寻找最近的出路,比如门、窗等,并以最快速度离开车厢,也可利用救生锤破窗逃生,如果没有找到救生锤,可利用一切硬物砸碎车窗玻璃逃生。逃生后,在力所能及的情况下,协助司机报警,抢救伤员。
洋浦多部门开展春运消防安全检查
为全面加强春节前营运车辆的消防安全管理,切实消除火灾隐患,昨日,由洋浦经济发展局牵头,联合消防局、海事局、交警支队组成检查组,对洋浦渡口、洋浦临时客运站及金海浆纸专用码头进行消防安全大检查。
检查组先后对洋浦渡口、洋浦临时客运站、金海浆纸专用码头等地进行突击检查,并随机抽查了正在营运的客运车消防安全状况。检查中发现个别车辆出现车载灭火器配置不足、容量偏小、紧急逃生窗口指示不明等情况。对发现的隐患,检查组人员均要求各单位立即采取措施进行改正,以确保春运期间的消防安全。
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