兜圈拉客 两小时没出济南
汽车出站后,车上的后五排几乎全空着,这辆车没有按照既定路线直奔济广高速。售票员开始不停地接打电话:“你在哪里?好,我们20分钟到,过去接着你!”
此后,这辆车缓慢行驶在济南市城区道路上,不时地停靠在路边,继而打开车门,然后有人上车。在即将驶离济南市区的时候,这辆车靠在路边,司乘人员和部分乘客下了车。“他们吃饭去了!”一名乘客跟记者这样解释。中午12点20分,车子仍然没有移动。“这是到哪里了?”一名乘客从睡梦中醒来问。“还没出济南呢!”旁边有人回答。
俩小时还没出济南城。终于,司机发动汽车要出发了,此时车上基本座无虚席,好在没有超员,车上的几个马扎没能派上用场。
途中,即使行驶在济广高速,一名男子在紧急停车带招手示意,这辆车减速后靠近此人,停车拉客。
扭动庞大车身 频繁超车
这位司机的行车速度可谓惊人。在高速路上,这辆汽车扭动着庞大的车身频繁超车,路边和它差不多体积的一辆辆客车被抛在了后边。
记者借故上前询问,看到仪表盘上显示车速是135公里/小时。坐在记者身旁的一位男乘客说:“高速嘛,快点儿好,快点儿就早到家。”继而闭眼继续睡觉。
交警部门向记者证实,大型客车在高速路上行驶的最高限速一般为90公里/小时。对于如此庞大的车身,超速势必造成制动距离加长,存在巨大安全隐患。
“9座以上的客运车辆,发生事故的几率相对较高。”交警部门有关人士表示,由于受客运企业、单位和个体经营户片面追求经济利益的影响,少数客车运营存在超员、超速、疲劳驾驶等严重违法行为,极易引发重特大交通事故。为此,目前我省已经在全省范围内进一步加强对春运车辆的安全监管。
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