海口网1月13日消息(记者 谢舒)13日下午,秀英港客运轮渡公司经理、党总支书记张陈慧,海口琼山第五小学校长叶丽敏走进海口会客厅,回顾市第十一次党代会五年来海口的发展变化,展望市十二次党代会将给海口带来的发展,与网友一起喜迎即将召开的第十二次党代会。
从生产性城市到“四宜”型城市
五年来,海口在海南国际旅游岛建设的方针和背景下,从生产性城市逐渐转化为四宜型的一个城市。就此,张陈慧说,从海南特别是海口市进出口的客流量体现出海口五年的变化。他说,2011年,美兰机场进出港旅客的吞吐量达到1000多万人次,秀英港860多万人次南港码头400多万人次,空港和海港达到了2200多万人次,这个数据是旅游业的发展拉动了人流大量的流动。
对于海口未来的城市规划,张陈慧觉得还是要以滨海热带城市为主线,同时借鉴一些国外城市的经验。“不能再向历史文物来要地了。要保护好老祖先遗留下来有价值的东西。”他建议可以朝外围扩张,把一些港口、大型超市、展馆、体育馆等人员比较集中的地方搬到郊区去,并完善城市公交路线,减少私家车进入海口。
教育让每个孩子都有书读
叶丽敏则表示,海口市在这十一五期间,教育发生了翻天覆地的变化,海口在教育这块就投入了90个亿,用于优化整合各类资源,促进城乡发展。
对于如何把教学资源都分布开让每个学生都能受到良好教育,叶丽敏说,海口着重拉平城乡教育资源,对农村教育资源从硬件和软件上都加大了投入。特别是近几年,市委市政府在农村孩子上学难方面下了很大的功夫,常到乡下实地考察,努力让每个孩子都得到同等的教育。
交通地铁有必要
五年来,海口的公共交通虽然有了很大变化,路线比较合理也增多了,但是拥堵问题依然存在。对于未来交通的展望,两位嘉宾认为建地铁是有必要的。张陈慧说,海口作为一个旅游城市,打造“宜居、宜业、宜游、宜学”品味之城,以后人员流动性会非常大,未来作为一个大都市发展,他建议还是要建地铁。在经验上可以借鉴北京、上海、广州等大城市。
叶丽敏也表示,任何大城市都有地铁,就目前来说,海南地铁起步虽然晚,但随着城市的发展,也应该会建地铁。她举例说,以前去三亚、去陵水,很远,开车也要几小时,现在有了动车,一下子就到了,距离感没有了。“早上还在海口呢,不一会儿就能到三亚喝咖啡了。”
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