现场:市民缺少交通安全意识
记者近日亲自体验了金盘路的交通状况并采访了相关部门。
记者从交管部门了解到,金盘路是一条城市三级道路,全长1.5公里,路宽12—14米不等。路面设计为双向四车道,但车道中间并未设置隔离带。行车时双向四车道宽10米左右,因此间距非常近,一旦两车交会,旁边的行人、非机动车、摩托车就存在极大危险。此外,狭窄的路面还存在一个更严峻的问题,即晚上开车时,因为两车间距过近,双方灯光导致盲区发生,易酿成事故。
走访中记者发现,金盘路和其他一些道路相比有不少“独特”的地方:金盘路虽然不长,却一共有11个路口(其中十字路口2个)和4条斑马线;金盘路整体呈拱形状,道路两头均是一个斜坡,其中有两条斑马线就位于斜坡处;金盘路人流量较大,却严重缺乏相应的红绿灯、减速带等交通安全管理基础设施。
记者从交警部门了解到,由于该路段没有设置摄像头,也不是测速路段,因此大多数车辆的速度都远远超过该路段的限制速度(40公里/小时)。
除了路况原因,行人和司机的交通安全意识也非常淡薄。在金盘路上行驶的车子经过斑马线很少有减速的;拐弯车辆经常和直行车辆抢道;行人随意横穿马路屡见不鲜。
交警:完善安全设施是关键
交警支队秩序科的一名负责人认为,要从根本上遏制金盘路交通事故多发势头,首先要迅速对金盘路路面加以整改,着重完善基础设施。公路交通部门还应尽快会同交警部门制定交通安全规划并予以落实,根据各路口的实际情况,设置相应的标志、标线、警示灯、缓冲装置,为交警管理交通秩序、预防事故提供条件。
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