意船长作秀酿船翻人亡 女幸存者愤怒讲述逃生

　　1月14日在意大利吉利奥岛附近海域航拍的触礁搁浅的“科斯塔·康科迪亚”号游轮。 新华社发

　　海口网1月17日消息  综合外电报道，意大利豪华游轮“科斯塔·康科迪亚”号触礁侧翻造成多人死亡和失踪。最新调查显示，事故有极大可能是因船长操作失误引起的，事故发生时游轮行驶的航线距离海岸过近。意大利媒体传出的最新推断是，这艘超级游轮可能为向岛民“秀船”或“致意”而过度靠近海岸，进而触礁。

　　另外多位幸存者指责灾难发生后船上男性没有表现出应有的素质，而是只顾自己逃命。

　　原因推测：游轮靠近小岛“问候”岛民酿事故

　　法新社15日援引一些目击者的话报道，“科斯塔·康科迪亚”号搁浅前，向吉利奥岛靠拢，“点亮”上层甲板灯光，目的是向岛上居民“行礼”，也为船上用餐乘客展示“灯光风景”。意大利《新闻报》当天公布一封信件内容，佐证这一说法。这封信去年8月由吉利奥岛市长塞尔吉奥·奥尔泰利寄给船长，感谢游轮为小岛带来“绝美景色”。

　　奥尔泰利15日接受媒体记者采访时说，游轮由首都罗马附近奇维塔韦基亚港出发向北航行，途经吉利奥岛，通常距岛3公里至5公里远，但也不时近距离“贴近吉利奥岛，鸣笛问候岛民……游轮点亮灯光，由岛上看过去非常漂亮”。

　　“科斯塔·康科迪亚”号13日行驶至这座岛附近时触礁，船舱进水，船体倾斜，最终搁浅。

　　意大利国防部长詹保罗·迪保拉判断，游轮搁浅系“人为失误”。这位前海军上将说：“这种规模的船不能靠海岸这么近，大家都知道那里有礁石。”

　　“科斯塔·康科迪亚”号运营商科斯塔（又译歌诗达）游轮公司15日发表声明承认应急机制未能及时启动。“船长可能判断错误，导致严重后果，”声明说。

　　逃生丑态：游轮上男性不顾妇孺争相逃生

　　“科斯塔·康科迪亚”号的多位女幸存者14日愤怒地讲述了在撤离时所遇的无良遭遇。她们表示，在惊心动魄的时刻，每一名男士——包括全体船员——都在考虑自己，为了登上救生船，逃生者间甚至发生了肢体冲突，怀孕的妇女和儿童试图挤上救生艇，而男士拒绝在此时遵循女士优先的原则，有的小孩在混乱中与其父母走散了，一边哭着一边喊“爸爸，妈妈”，附近的船员全然顾及不到这些。

　　62岁的桑德拉·罗杰斯证实说：“当时根本没人顾及妇女儿童优先的原则，那些高大的男士、船员将我们推到一边强行登上救生艇。那一幕实在令人恶心。”此前已经退休的罗杰斯事发时与女儿及一对双胞胎孙女在游轮上。

　　而之前报道称赞意大利游轮船员坚守职责、承担重任解救了数百名乘客。哥伦比亚籍船员桑切斯曾接受采访时说：“我们救出了500到600名乘客。我乘坐救生艇往返了十几次，当时风很大，天气寒冷……我们这些船员——哥伦比亚人、洪都拉斯人以及其他来自20个国家的船员，才是真正的英雄。”

　　事故影响：游轮观光行业或广泛受损

　　意大利豪华游轮触礁搁浅不仅对于其所属运营企业来说是一个灾难，而且还可能使原本发展艰难的游轮行业广泛受损。

　　从2000年开始，科斯塔游轮公司成为全球最大游轮公司美国嘉年华游轮集团（Carnival Corporation & PLC）的全资子公司，嘉年华的40%收益来自于欧洲，而科斯塔将是其在欧洲扩张的主平台，其中遭搁浅的游轮是该集团在欧洲市场的主要赢利渠道之一。受此事影响，嘉年华股价16日在伦敦股市大跌20%，初步估算该集团将因此损失9500万美元。

　　投资服务公司William Blair的一位分析师称，目前还不知道此事件对嘉年华造成的损失，但可能包括乘客赔偿金、潜在的诉讼和游轮维修费用。

　　投资研究公司Morningstar的股票分析师认为，全球性经济危机已经导致游轮行业的潜在客户数量减少，而在这艰难时期发生此事，对于嘉年华集团来说无疑是雪上加霜，目前还不清楚它是否会给嘉年华品牌留下污点。也有分析指出，消费者可能因此对整个游轮行业产生抵触情绪，因担忧安全问题，部分潜在旅行者可能取消乘游轮出行计划。

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