海口国贸片区交通拥堵 金龙路部分路段将变单行道

　　海口网1月20日消息（记者 宋亮亮）侨中隧道于13日开通后，国贸片区出现的交通拥堵问题，备受广大市民关注。拥堵为何会形成？主管部门将如何治堵？19日召开的海口市道路交通协调联席会议，对拥堵问题进行了深入剖析，并提出了一些有针对性的治堵办法。

　　A、六大原因导致拥堵

　　记者从会上获悉，13日侨中路开通后，国贸片区海秀中路、金龙路、国贸路、龙昆北路、南大立交桥等道路发生交通拥堵现象，主要拥堵点为：海秀中路与龙华西路、海秀中路与侨中路、侨中路与金龙路及玉沙路、国贸路与玉沙路、金龙路与明珠路及国贸路等交叉路口。经现场调研和分析，交警部门表示，造成国贸片区交通拥堵主要有以下六个方面的原因：

　　交通流量骤增

　　侨中路开通后国贸片区道路通达性增强，交通流量骤增。比如，汇集在海秀路上的车流穿过侨中隧道在国贸分流，北行可上滨海大道到海甸岛、海口湾，东转可到龙华片区，西转可达世贸片区。不少市民将穿越侨中隧道和国贸片区作为最优出行路线，大大增加了国贸片区道路交通负荷。

　　配套设施滞后

　　海秀中路与侨中路、侨中路与金龙路等交叉路口拓宽渠化不到位，制约交通路口通行能力，造成以国贸片区为中心的海秀中路、金龙路、国贸路等道路容易发生交通拥堵现象。

　　红绿灯设置不科学

　　有的路段红绿灯设置过多；比如，从海秀中路经玉沙路到滨海大道仅1千余米，却设有4个红绿灯，影响车辆通行速度。有的路段应设红绿灯而不设；比如，从金龙路右转向侨中路本应该设右转闪黄灯。还有的配时不合理。

　　受不利天气影响

　　从1月10日开始，我市连续迎来数天的浓雾和阴雨天气，能见度低，部分车辆滞留港口无法过海；市区道路车辆行驶速度慢，特别是13、14、15日，通过世纪大桥的车辆行驶缓慢，造成高峰时段一些开往海甸岛的车辆淤积在滨海大道，从而影响到国贸片区交通。

　　假日经济影响

　　春节即将来临，本月14、15日又正值周六、周日，周边市县一些群众驾车到我市拜亲访友和购物大大增加；加之国贸片区商业服务场所集中，汇集的人流、车流也较平时多。

　　应对措施不足

　　交警部门对新道路开通、城区局部交通出现的新情况预计不足、应对措施缺乏前瞻性，也是造成国贸片区道路出现拥堵的原因之一。

　　B“双循环”交通组织治堵

　　为缓解目前国贸片区高峰时段的交通拥堵，根据该片区路网的实际情况，经过实地勘察调研，我市将对部分道路实施单向交通组织，通过单向交通组织形成两个循环。两个循环改造任务要在今年2月4日前完成。

　　小循环：取消两处红绿灯

　　以宜欣商业广场为中心，即从世贸炮台路口→金龙路→明珠路→金贸中路路段实施单向交通循环，形成围绕宜欣商业广场的小循环，总长1136米。取消半山花园红绿灯，取消东郊椰林路口机动车红绿灯、保留人行非机动车道红绿灯，取消大润发红绿灯由北向南直行和左转的两个相位。

　　大循环：金龙路部分路段单行

　　从炮台路口→金龙路→市公安局红绿灯路口实行西往东的单行，再左转至玉沙路→国贸红绿灯路口实施南向北的单行，再由国贸十字路口向国贸西路方向实行东向西单行，从东郊椰林路口左转弯至金龙路实行大循环，往右转弯进入明珠路到大润发，总长1668米。

　　据介绍，大小循环其实是个整体循环，通过金龙路、玉沙路、国贸路、明珠路、金贸中路形成围绕国贸核心区域的总体循环，总长2804米。实行大循环后解决了市公安局门口的金龙路，由双向的两车道改为单向的四车道，市公安局红绿灯路口取消从家乐福东往西直行相位、左转相位，保留右转弯到玉沙路国贸方向。国贸红绿灯路口，取消由滨海大道北往南直行的左转相位、保留向右转到国贸西路大润发方向相位。东郊椰林红绿灯路口（导流岛）左转进入金龙路单向循环、右转进入明珠路大润发方向小循环。

　　通过以上两个循环交通组织，可以使行车道道数增加，解决双向车道中间调头造成的拥堵点，提高道路上的行车速度。取消、减少红绿灯或相位后，可以提高红绿灯路口的通行能力。