脚踏实地保春运——记八所信号车间员工陈运奋

　　海口网1月31日消息（记者李坤东 通讯员冯瑞）1月22日清晨7时，陈运奋来到机械室，打开微机监测设备，在微机监测监系统上开始分析设备数据。“今天是大年三十，一定要确保设备安全，春运不比平常啊。

　　三亚动车所工区信号工长陈运奋，自2000年入路以来，已经历经12个春运了。工作勤勤恳恳一丝不苟，干活脚踏实地。这是大伙对他的评价。

　　精益求精 高铁无小事

　　“春运设备整治开始后，陈工长来的更早了。”工区小伙子邢孔钻说道。“高铁无小事”，这是陈运奋经常挂在嘴边的话。每次天窗修作业，他都严格操作，哪怕是一个防松螺帽，一个开口销等细小的配件他都一一检查。陈运奋不仅对自己要求很严格，对工区的兄弟们要球也是很严格，在他的带领下三亚动车所信号工区自从成立以来没有发生任何责任故障

　　陈运奋工作12年了，不说是元老也是车间的老师傅了。在春运设备整治活动中，什么事情他都是第一个抢着去干常常是主动向车间提出去维护正线运用较多的设备。，他与配合整治的工务作业人员共同分析，找出病害症结，并及时组织予以整改，为春运安全行车打下了基础。

　　苦学精练 态度决定一切

　　“信号设备更新很快，陈运奋知道光有工作热情还不够，还必须业务技能过硬。为了加深了解设备的工作原理和性能特点，业务书和现场图纸让他翻了个透；为了掌握设备的维修技巧和作业标准，晚上睡觉前他都会默默地背上几条。有这样一股求新意识和求知欲望，陈运奋在2011年如愿以偿地成为信号技师。

　　东环高铁是我家

　　“这几年春运，他基本上都是早出晚归，有时候甚至是不回家有一次嫂子催他回家，电话打不通，结果就直接找到工区来了。”职工李永颜回忆到。

　　他儿子很小，刚上一年级还不能自己回家，很多时候都是工区里的事情太多，他经常把自己的孩子忘在学校两三个小时，都是老师打电话到单位来要他去接，那时他才想起家里的事情，陈工长的家里离工区很远每每骑车过来都得两个多小时，但是他每天基本上都是第一个到工区的。

　　车间书记邓林说：“春运开始了，陈运奋待在家里的时间肯定更少了。特别是到了大过年，他年年都坚持值班，他就是想让工区的年轻人都能够回家团圆啊。”