海口网2月1日消息 春节期间,三亚市交通运输受到市民和游客广泛诟病。1月31日,记者在三亚火车站走访发现,在运管人员监管之下,出租车司机往往能按规定打表营运。但在客流出站高峰时段和出租车供不应求时,乘客只能苦苦等待。一些“黑车”更是趁机漫天要价,涉嫌宰客。一位涉嫌非法营运的司机透露,从火车站到汽车站路程竟要价100元(注:两地相距约8.6公里,乘坐对应的公交车只需1元)。
网友报料:节日三亚“打的难”
国际旅游岛商报1月30日刊发《三亚出租车酒店门前扎堆》引起读者强烈反响。不少读者通过各种渠道讲述三亚“打的难”的故事。
1月28日,网友“国内海外岛民”在天涯论坛发帖称,今年春节,他乘坐动车到三亚出游,一出车站却发现出租车太少。无奈之下,他花了60元乘坐“黑车”到达天通国际大酒店。
第二天出游时,网友“国内海外岛民”发现酒店外虽有空车经过,但司机只愿意包车去景区,纷纷拒载。他一路走到三亚湾路,粗略统计一算,发现“半个多小时内被拒载了近30次”。无奈之下,他又只能选择乘坐无牌无证的“黑车”。
1月31日下午2时30分许,在三亚火车站前,记者以乘客的身份向司机询问,要前往市区、亚龙湾等地,司机均表示可打表前往。一位司机向记者表示,最近一段时间交通部门管理严格,不打表一旦被投诉,将被严肃处理。
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