读者互动
读者呼吁:请给孩子最安全的校车
海口红旗中学退休教师谢先生来电建议:1、限制校车车速,校车上路每小时车速应控制在30-35公里之间。2、司机年龄要在30-50岁之间,具有丰富驾驶经验,而且年龄不能过大,身体素质要好。3、要筛选责任心强、富有爱心的司机开校车,学生上车、下车时要记得清点人数。活泼好动是孩子的天性,学生在校车上打闹玩耍时,司机不应轻易发火,情绪过激。4、厂家要根据孩子们的性格特点设计校车,安装透明玻璃窗,让学生坐车时能观赏窗外风景,不感到枯燥;窗口要安纱窗,防止他们把手伸出窗外。
澄迈家长李先生来电建议:很多校车事故都是因为超载引起,归根到底是管理不到位所导致的。学校在采购校车时,一定要购买正规厂家按国家标准生产的合格校车,坚决不能让二手车、报废车充当校车;交警、教育部门要对学校配置的校车存档备案,严格监督和管理。
微博直播
省政协委员孙薇、卢焕雄做客本报,就备受关注的校车事故以及农村中小学生交通安全等问题,展开讨论。同时南国都市报官方微博也进行微博直播,网友们也提出了自己的观点。
网友“烟已成灰1998”:校车的安全,主要在于政府对于校车的投入有多少。要杜绝私人经营校车的可能性。要是光喊口号,没有财政投入,那校车的安全永远都是挂在嘴皮子上,容易出事。
网友“忠告后的世界”:农村校车之所以不安全一是因为没好车给学生坐;二是因为观念不正,导致三轮车的运输市场庞大,所以调整大家的安全观念极其重要。
网友“甘剑莹”:就近入学要解决教育资源区域分配不平衡的问题!
网友“说说儿语”:什么叫安全校车?合格出厂的车就是安全的?关键是管理制度的执行以及驾驶员的思想素质和技术……
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