代表委员：开设学生公交专线 成立校车管理公司

海口农村地区，很多孩子都是坐三轮车上学的。（记者 黄一冰摄）

　　海口网2月9日消息（记者杨杰 实习生聂敏儒）近期，各地不断发生的校车安全事故屡屡刺痛人的神经，不经意之间，那些生命花朵还未绽开就葬身于车轮，让人心悸，令人神伤。面对校车安全，谁都不能漠然视之，我们需要如临深渊、如履薄冰的那份细微谨慎。在今年的省两会上，学生安全出行问题成为了热词，很多人大代表、政协委员都不约而同地关注到4个重如千斤的汉字———校车安全。

　　记者调查 校车安全存三隐患 入校返家并不安全

　　据我市教育、公安、交通、安监等部门反馈信息来看，全市校车安全普遍存在三大隐患。

　　记者获悉，截至去年底，海口登记校车151辆，其中专用校车20辆，仅占总量的13.2%。而据我市教育、公安、交通、安监等部门反馈信息来看，全市校车安全普遍存在三大隐患：一是校车安全责任意识淡薄，一些民办学校、幼儿园使用改装、报废或车况不良等未取得校车专用标志的车辆充做校车使用；二是校车超员超载现象屡禁不止，部分学校为节省经费随意超载，极易造成群死群伤事故；三是没有把好校车司机招聘、培训关。部分校车司机素质较差，部分学校、学生、家长安全意识淡薄，存在侥幸心理。

　　8日上午，记者来到我市寰岛实验小学，该学校由于今年春季开学时起全面停开校车，而广受社会关注。临近中午，校门外已聚集了不少接送孩子放学的家长。谈到校车停运，家长们也倍感无奈。“没有校车接送，真的很不方便！”学生家长黄女士大倒苦水：“孩子才上2年级，没有了校车我每天至少要提前1个小时起床亲自送去学校，赶去上班时又会遇到交通高峰期，迟到将在所难免。”不少家长认为，违规校车被叫停完全理解，但是如果校方不及时添购正规校车，任由孩子“各行其道”其实更不安全。很多家长只得选择出租车、摩托车和电单车等交通工具，不仅加重了交通压力，附近路段会更加拥堵不堪，对于学生和家长的出行安全也带来很大隐患。

　　家长心声 校车安全不可忽视 学生真的“伤不起”

　　家长呼吁，主管部门务必加强对校车的排查，督促学校重视校车质量。

　　随后，记者走访了府城地区部分幼儿园和小学，围绕“校车安全”话题，不少家长提出了他们的意见和建议。“首先，交警、运管等部门一定要经常上路严查，监督各校车按核载量载员，不能接受超员现象。如发现违规行为可‘一次性死亡’，直接吊销驾驶证并对学校进行处罚，再犯可取消办学资格。”正在琼山幼儿园门外接孩子的张先生建议。

　　记者走访中发现，不少幼儿园的校车是面包车，按新校车标准来看，这种校车显然是不合格的。一些家长呼吁，主管部门务必加强对校车的排查，督促学校重视校车质量。学校每年应从缴纳的学费中预留一部分专门用于校车购置、维护、保养等并形成长效机制，就不会出现一旦违规校车被叫停，却无力购买新车等捉襟见肘的尴尬。

　　采访中，几位家长还别出心裁提出“考证上岗制”，即校车驾驶员还必须取得特制的“校车驾驶证”方可上岗，并需要进行年审，提高职业入门门槛能有效维护子女上下学的安全系数。

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