海口16条学生公交专线提出申请 交通局称待商榷

　　企业：拟开通16条学生公交专线

　　据了解，目前海口市学生上学交通现状是：正规运输企业不愿参与；社会“黑车”接送得不到有效管理，报废车、拼装车、“病车”和不合格的车辆混迹其中，且超载乘严重；很多路段城市公交无法到达，学生上学中途多次转车等问题很突出。

　　针对存在的问题，海南航空休闲汽车租赁有限公司经过和海口市教育局、多家学校及学生家长等多次探讨，决定申请开通学校公交专线，解决部分路段无车通的难题，使之与公共交通得到接驳，同时解决学校门前交通拥堵的问题。

　　开通学生公交专线主要是方便家长接送孩子，除了学生乘坐，同时也方便家长乘坐，不是纯粹的校车，所以不需要‘国标’的校车，只要具有安全性能的专业运输车辆就可以了。”海南航空休闲汽车租赁有限公司有关负责人介绍，该公司计划以秀英、龙华、美兰片区为试点，拟开通16条学生公交专线，解决近60多所中小学校学生上下学的问题。专线开通后，该公司将对学生定时专线的线路进行接送，拟定每条线路暂配5辆，16条线路共投放80辆豪华空调大巴。

    为避免对市内常规公交的影响，学生公交专线只在特定时间内运营。即周一至周五的早上6:30—7:30；中午的10:30—12:00、13:30—14:30；下午4:30—6:00；周日17:30—19:30。针对票价等热点问题，专线严格按城市公交运营模式实行公司化管理，执行现有的公交票价及优惠减免政策，按批准的时间、线路、站点运营。

　　交通局：开通学生公交专线有待商榷

　　 “开通学生公交专线是使用国家规定的专业校车还是普通公交车，目前没有准确答案。”昨天下午，海口市交通局有关负责人在接受记者采访时表示，按国家规定校车必须是“大鼻子”，目前没有几所学校和企业买得起，所以如何开通公交专线一直在寻找答案，而且涉及政府补贴问题和线路平衡问题。

　　针对交通局有关负责人的解释，有市民提出疑问，如果是这样的要求，那么现在海口的小学生每天都乘坐公交车，全市所有公交车都必须改成“国标”校车，这能成为现实吗？

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