破除交通瓶颈 “五路四桥”刷新海口城建速度

　　喜迎海口市两会

　　海口网2月11日消息（记者 宋亮亮）在海口市“五路四桥”工程指挥部办公室里，放着一张《五路四桥项目完成时间节点汇总表》：侨中路定额工期24个月，实际仅用10个月；和平南贯通工程定额工期12个月，实际仅用6个月……

　　这张小小的表格，背后是一份沉甸甸的责任，也是一滴滴汗水的凝结。

　　2011年是“十二五”规划开局之年，围绕“宜居、宜业、宜学、宜游”最精最美省会城市建设，在市委、市政府的坚强领导下，我市深入实施“抓项目、促投资”战略，不断加强城市基础设施建设，加快完善国际旅游岛中心城市功能，实现了“十二五”时期“大开发、大建设、大发展”的良好开局。其中，“五路四桥”项目，实现了当年征收、当年建设、当年完工，高效率、高质量地完成了建设任务。

　　“五路四桥”是2011年我市的重点民生工程，也是城市道路交通协调联席会议制度成立以来开展的“建设国际旅游岛 安全畅通文明行”道路交通环境综合整治行动的“重头戏”。“五路四桥”建成运行，盘活了城市路网，创造了新的建设速度，不仅破除了交通瓶颈，更方便了广大市民出行———

　　方便市民出行的民生谱

　　“从海秀中路到国贸，开车穿过侨中隧道，两分钟就到了。”说起侨中隧道带来的交通便利，市民马一翔深有感触。马一翔是国贸一家典当行的业务经理，因为工作关系经常来往于国贸片区一带。以前他开车从海秀中路到玉沙路，要先到龙华西路，拐向金龙路，再转向玉沙路，赶上堵车需耗时20多分钟，交通顺畅时也要10多分钟。1月13日侨中隧道开通以后，他从海秀中路到玉沙路，穿行侨中隧道只需两分钟。

　　“现在过马路走人行天桥，方便又安全。”海南师范大学文学院学生董宇说。以前从学校门口穿过龙昆南路，因为路面宽、绿灯时间短，她和同学要一路小跑，否则可能又被下一个红灯拦在路中央。而且之前海师附近机动车、电动车比较多，过马路也不太安全。去年底海师人行天桥吊装成功并投入使用后，大家不用再为每天的出行安全担心，也免去了等红灯的麻烦。

　　这一幕幕镜头，便是“五路四桥”给老百姓带来便利的剪影。

　　为了改善我市交通拥堵状况，为百姓营造更加安全畅通文明的交通环境，市委、市政府高瞻远瞩，科学决策，部署了“五路四桥”项目建设任务，即贯通侨中路、高登东路、和平南路、文明东路、世贸东路延长线等5条断头路，架设龙昆南路海南师范大学、面前坡、道客村及侨中路隧道出口等4座人行天桥。

　　如今，断头路贯通了，人行天桥拔地而起，首座城市隧道通行，老百姓的出行之路变得更加顺畅。

　　破除交通瓶颈的攻坚战

　　“五路四桥”项目道路规划红线宽40米，总长约3.8公里，总征收面积约8.7万平方米，总投资约11.13亿元。时间紧，任务重，而且面临征收补偿难、社会影响广、施工难度大等难题。我市精心组织、认真谋划、大胆创新、敢于担当，以“一刻也不耽误”的精神，攻坚克难，各项工作顺利推进。

　　惠民工程能成为现实福祉，靠的是责任的担当与辛勤的付出。2011年7月29日晚，强热带风暴“洛坦”登陆海南，侨中路正处于校园段复建工程的攻坚阶段，为了确保工程进度和质量，建设单位及时制定防风防汛预案、措施；代建单位全体人员24小时轮流值班，冒雨巡查；监理单位24小时监督施工作业；施工方全面调配人手、机械，组织突击队；设计方全天候坚守工地，及时提供技术支持……4天4夜的高强度连续作业，最终比预定计划提前一天圆满完成任务。

　　虽然，“五路四桥”在建设过程中遇到过诸多困难，但依然能够大大缩短施工工期，高效、保质、保量地完成任务，这与市委、市政府的坚强领导、广大人民群众的热情支持和全体工程人员的精心施工密不可分：首先是“五路四桥”项目切合实际、深得民心，得到各界大力支持与帮助；其次是成立了专门指挥部并充分授权，提供了强有力的保障；再次是运用了科学的工作方法和采取了行之有效的措施。

　　“五路四桥'项目创新了政府推进协调工作机制，构建了和谐的征收局面，创造了新的建设速度，也为今后的断头路工程建设开了个好头、奠定了基础。”市“五路四桥”工程办公室主任、住房与建设局副局长冯鸿浩表示。

　　谱写城市建设的新篇章

　　“五路四桥”项目是去年海口城市基础设施建设的一大亮点。此外，还有一大批城市基础设施建设的项目完工，更有不少项目正在顺利推进。

　　通过积极争取政府投资，充分激活社会投资，撬动社会资本参与城市基础设施建设，海口2011年投入50亿元以上，“五路四桥”工程、丘海大道延长线、滨海西路二期、龙昆南路延长线、滨海西路改造及滨海大道示范段改造、新埠岛起步区基础设施建设等一批项目圆满完工；南海大道整治、长滨路延长线、金鼎路、西海岸新区南片区基础设施、金沙湾片区基础设施等一批项目顺利开工；国兴大道西延长线与海秀西路高架桥、现代有轨电车1号线一期工程等重大项目前期工作快速推进……

　　这些城市建设的累累硕果，盘活了城市路网，完善了城市功能，拉开了城市框架，夯实了城市之基，成为广大市民的现实福祉。

　　“从海口到盈滨半岛，原来需要一个小时，现在仅需半个小时。”市民何胜说，滨海西路（二期）开通后，不仅大大缩短了车程，节省了时间，而且宽敞的路面和周边优美的景色也给大家带来了良好的视觉体验。

　　滨海西路改造及滨海大道示范段改造的完工，在改善西海岸交通的同时，为我市增添了一道亮丽的风景线；新埠岛起步区基础设施建设是我市引入社会投资参与城市基础设施的标志性项目之一，在解决基础设施建设资金问题的同时，极大带动了片区开发；现代有轨电车1号线一期工程建成后，在解决滨海大道沿线交通问题的同时，将为城市观光旅游提供新的选择……

　　海口的基础设施建设，让老百姓享受到了越来越多的新实惠，谱写下了“十二五”规划开局之年春色满园的新篇章。

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