三亚公交设施不完善 市民称等候公交车时间长

　　海口网2月24日消息  近年来，三亚公交线路不断增加延长，公交车数量逐年增加，但三亚公共交通基础设施仍不够完善，这是南海网记者昨天在采访中得到的答案。

　　家住外贸路的市民孙先生告诉记者，近两年来，三亚公交车数量翻番，公交线路几乎覆盖整个主城区，“只要你愿意转(乘)车，基本上任何地方坐公交车都能到。”记者查看，三亚各公交车途经站点发现，在市内的确如孙先生所说，“只要转车基本能到”。但不少市民表示，三亚公交车数量似乎还是太少，等车时间耗费时间较长。

　　网友“乎护大妈”告诉记者，平常等车时间在30分钟左右都属正常，有时候等车要花四五十分钟甚至1个小时，但在某些时段，公交车又会好几辆同时到达。

　　2月23日上午，南海网记者在三亚市外贸路后等候7路公交车，耗费40分钟。据7路公交车司机介绍，市民等车时间久，主要受道路堵塞影响。

　　“好不容易来一辆，里面全是人，不是挤不上去就是不停。”23日下午，张大爷在三亚湾海月广场连遇2辆8路公交车，都因为车上装满乘客无法上车。记者注意到，每天高峰期，8路车几乎都是满客。

　　而在三亚市解放路，由于途径该路段的公交车辆较多，不时就能看到有好几辆公交车同时经过，由于道路狭窄，车辆不能逐一进站，市民稍不注意可能就错过。在解放路各站点，时常能看到乘客追着公交车跑的场景。

　　在河东路、河西路，记者看到，这里的公交站台，虽然都设有候车亭、交通路线指示牌和进站港湾，但是候车亭已普遍陈旧，遮阴面积也较小，有些站点公交站牌缺失，公交车内的报站器也不予以提示。

　　记者通过乘坐多路公交车发现，经过站点不进站的现象时有发生。多数司机表示，这样做主要是因为车上没有乘客下车，车站没有看到人，因此比较节省时间和燃料。

　　据统计，2011年，三亚公交客运量达9200万人次。目前，三亚市共有公交线路37条，公共车633辆，公交运输里程达860公里。近年来，三亚公交车发生番天覆地的变化，但随着旅游市场的不断升温，将会有越来越多游客、市民选择公交这一出行方式，进一步提升服务，加快完善公交系统已迫在眉睫。