四省专家畅谈骑楼文化 反对“穿衣带帽”式整治

海口骑楼老街景象。(资料图)

　　引言：海口骑楼建筑历史文化街区保护与综合整治项目已列入海南国际旅游岛重点建设项目及海口市“十二五”重点建设项目，计划对总面积约121.3公顷的老街区进行“修旧如旧”的保护与综合整治。海口骑楼文化研究会相关负责人表示，海口骑楼镌刻着老一代海南人下南洋的奋斗历史，骑楼文化更是宝贵的精神财富，如何在修复的同时重放光彩，还需集多方智慧，慎重对待。

　　骑楼整治严禁“穿衣带帽” 需结合当地特点

　　广东省文物保护专家委员会古建筑委员汤国华对历史建筑的保护研究有着独到的见解。他介绍说，广州骑楼较为分散，在七八十年代被拆除了不少，而且采取“穿衣带帽”的做法，将民国时期装修的面饰、花纹清理掉，骑楼原貌受到较大破坏。而海口的骑楼比较集中，便于保护。“骑楼建设特点是一个开间连一个开间，就像一曲美妙的音乐，当中拆掉一栋或毁坏一栋，一首和谐的音乐就断了。”

　　广东省建筑设计研究院副总设计师江刚则表示，骑楼是历史建筑，历史建筑是体量最大、传承时间最长的文化载体，也最容易遭受破坏。对历史建筑的修复，要采取必要的技术手段和文化手段，要注重细节，需对文化基础、技术手段以及依据进行认真的了解和研究，不能简单地采取现代技术方法，要结合当地特点。

　　江刚对海口骑楼整治“修旧如旧”的概念也有自己的看法。“修旧如旧，并非一切照旧，可以进行适当的改造使用，在建筑架构不变动的前提下，利用原有的材料进行适当改动，对没有保留价值的建筑，拆除后可按原来的材料重建，保持城市机理基本不变。”江刚说，骑楼的后续经营应根据城市的特点，选择适合的商业，如果只把骑楼当做纯粹的旅游区，没有当地人生活消费的区域，生命力很难延续，文化根基也会发生改变。

　　他建议，一些商业不够兴旺的骑楼老街，可开发为高档居住区，骑楼上面居住，下面是商铺，高档住户进来，一定时候就会旺起来，而有本地人生活的地区，才会吸引旅游者的到来。

　　骑楼整治要以文化为基石 集多方之力

　　香港建筑师王宁光自从创作第一幅中山路上骑楼建筑的素描画后，“骑楼情结”便一发不可收拾。他告诉记者，骑楼不是单纯的建筑，她是有生命的，是一个文化载体，不能单纯从建筑层次来研究它，也要从文化层次来剖析。他建议，骑楼整治后要有大广场，大广场是人流的积攒中心，也要挖掘每栋骑楼的历史故事，通过作品、影视剧发扬出来，并进行外旧内新的处理，也就是外面要修旧如旧，而里面设施要现代化，才能留住游客和人气。

　　梧州学院社科联主席毛廷贵谈及梧州骑楼发展经验时说，梧州骑楼的发展得到了广西区政府、梧州市政府的大力支持。要把骑楼文化产业当做事业来做，在政府的主导下，充分挖掘当地的特色文化。梧州历史文化研究会会长陈金源也说道，骑楼的开发改造离不开政府的支持和企业的参与，梧州骑楼开发前政府对骑楼街区进行功能分区，开发后的业态则按照分区进行调整，“骑楼古建筑很多设施都不能满足现代生活的需要，较为落后，这是改造时需要考虑的因素”。

　　厦门闽南文化研究会会长陈耕则表示，厦门的骑楼文化源自台湾，海口的骑楼文化源自东南亚，一个城市没有经济实力，不攻自破，没有文化，也不攻自破，所以文化是基石。汤国华说，如今，政府重视起来，广州部分骑楼得到较好的保护，这与民间的力量分不开，尤其是网络上保护骑楼的呼声发挥了很大作用。骑楼整治一定要宣传好，只有这样，骑楼才能重放光彩。没有经济基础做支撑，没有政府保护政策去维持，再宝贵的文化也只能走向不可逆转的衰亡。

　　亮点建议：

　　海口骑楼文化研究会副秘书长马良：先开辟出一块原生态骑楼，在保留其历史基本样貌的前提下，“高起点”进行现代化业态的转变，引入“下南洋1930”、“闯海人1988”等主题文化会馆，辅以极具海口文化特色的商铺(黎锦、画廊、工艺品等)，利用多种手段展现海口近现代多姿多彩的历史文化，关键在于“保护性开发”。

　　高级设计师、海南大学副教授谭晓东：组织专业技术队伍到各地区搜集、考证骑楼，将资料整理编印成书，对重要的骑楼建立档案，建立起全面反映海南骑楼基本面貌的档案资料数据库和完备的骑楼保护制度和体系，在全社会形成骑楼的保护环境，并建立一批骑楼保护工作的有效载体，如骑楼艺术资料馆、骑楼艺术研究机构、在学校开设骑楼欣赏课程，吸引社会大众的参与。

　　海南省政府原副秘书长郭绍明:海口骑楼曾经是交通便捷、商贸活动相当发达的城市中心区。保护骑楼不仅仅是保护骑楼的建筑形式，更重要的是尽量恢复骑楼当年曾经有过的生机，让她在今天的现代化建设中继续发挥独特的作用，骑楼要有活力，必须增加骑楼的人气，并借鉴国内外经验，这样可以少走弯路。