细数雷锋时代军品:55式军服经典 木柄手榴弹流行

　　木柄手榴弹好投吗？

　　“人机工程”结合

　　优势劣势都明显

　　在雷锋的众多故事里，其中就有一个有关他苦练投掷手榴弹的经历。后来摄影家张峻还特别为此补拍了两张雷锋练习投掷手榴弹的照片。根据照片的拍摄时间来大致推测，雷锋当时所使用为59式普通木柄手榴弹。

　　一直到上世纪80年代，中国军队依然装备着大量的木柄手榴弹。和西方国家的卵形手榴弹相比，木柄手榴弹的优势在于投掷后，弹体一般不会滚动，尤其在巷战、山地战这种环境中。然而和卵形手榴弹相比，缺点是不容易控制起爆时间，容易让对手反投掷回去。

　　此外，在部队一直有一个说法，就是木柄的手榴弹投得更远。后来有专家为此专门到部队做了测试，得出结论是木柄手榴弹和卵形手榴弹的投掷距离是一样的。但也有观点认为，我军过去偏爱木柄手榴弹，是因为这种构造“人机工程”结合得更好，战士投掷起来更舒服。

　　由此来看，木柄手榴弹在上世纪五六十年代，还是比较适合当时我军缺乏重火力的现实情况。而雷锋投掷手榴弹的困难，主要在于雷锋身高、臂长要逊于其他战友，要达标就需要更多的努力。

　　雷锋开的是什么车？

　　是嘎斯车

　　还是解放车

　　由于雷锋是个汽车兵，因此不乏有关他保养汽车的照片。如果您稍稍注意一下，就可以发现其背景都是国产的解放牌汽车。但据和雷锋有接触的战友回忆，雷锋驾驶的是抗美援朝时期苏联卖给中国的嘎斯51型卡车。而雷锋的照片中都是解放车，很大程度上是出于当时宣传的需要。

　　嘎斯51型卡车来自前苏联，但实际上其真正的历史渊源则来自美国。在第二次世界大战期间，美国通过租借法案出售给前苏联大量的斯蒂庞克-US6卡车。电视剧《潜伏》中，吴站长受贿要的斯蒂庞克轿车，也是来自于这家著名美国汽车制造商。

　　后来前苏联在US6卡车基础上，开发了嘎斯51型卡车。而中国解放卡车，则是以前苏联吉斯150卡车为蓝本开发的，型号为CA-10。解放卡车和嘎斯-51比较，除了车头明显的解放标志，在车头形状、进气格栅等外观上也有明显的差别，而且解放CA-10卡车更适应我国当时的路况。

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