美卫星拍太阳风暴震撼照：表面现巨大漩涡

　　这幅图片由3幅照片合成，拍摄时的太阳表面温度类似

　　太阳的暗区，被称之为“冕洞”，喷射的辐射很少，但却是太阳风粒子的主要来源

　　太阳外层大气层日冕以及炙热的耀斑等离子体

　　这一次的太阳耀斑级别为X5.4，是2007年初太阳进入极小期以来规模第二大的耀斑，仅次于2011年8月9日的耀斑，后者的级别达到X6.9级

　　北京时间2月13日消息，据国外媒体报道，在上周爆发大规模太阳风暴期间，美国宇航局借助太阳动力学观测卫星的高科技照相机拍摄了一组照片，展现不可思议的太阳风暴景象。照片中，太阳尽展壮丽绚烂一面，表面出现的巨大漩涡令人叹为观止。

　　美国宇航局的太阳动力学观测卫星能够区分太阳表面的温度差异，同时能够拍摄令人惊异的照片，展现万花筒般绚烂的太阳景象。太阳风暴喷射的辐射奔向地球，撼动地球的磁场，但科学家表示他们并未接到电力系统因太阳风暴出现故障的报告。

　　美国宇航局提供的远紫外图像，展现了太阳耀斑的另一面。强太阳耀斑能够迫使航班改变航线

　　这幅彩色图片采用了宇航局在远紫外条件下获取的观测数据，展示了3月6日朝着左上方向的X级明亮耀斑

　　太阳耀斑通常与被称之为“日冕物质喷射”的太阳磁风暴有关

　　上周出现的太阳耀斑只导致短暂的无线电中断，并未对电网造成重大影响

　　在9日太阳风暴减弱后，空间天气预测人员发出警告，提醒科学家关注地球磁场发生的变化。美国国家海洋与大气管理局位于科罗拉多州玻尔得的空间天气预测中心的空间天气预测人员罗布-斯特恩伯赫表示：“我们尚未接到任何电力系统运营商的报告。有时候，电力系统会在太阳风暴过后出现故障。”

　　斯特恩伯赫指出，太阳风暴在8日晚些时候达到中等水平，9日早上强度升高，随后区域减弱。8日大部分时间里，太阳风暴的级别都保持较低状态，但仍为天文爱好者制造了壮观的北极光。科学家表示这种级别的太阳风暴并不会对技术设备和人体构成威胁。空间天气中心的网站称，强太阳风暴能够对电力系统造成不利影响，同时触发一些保护装置的警报，提高卫星受到的阻力并影响它们的方位。

　　在远紫外条件下拍摄的太阳照片，展示了一个暗淡的冕洞，处于太阳中央附近

　　这幅图片展示了我们在消除太阳亮度情况下用肉眼看到的太阳景象，太阳黑子清晰可见

　　太阳明亮区域形成一个网，这里是磁场线较为集中的区域

　　这一次，预测人员并未发现任何电力或者技术系统受到不利影响，不过，从非洲东部到澳大利亚东部的地区出现两小时的高频无线电中断，受影响的主要是业务无电线运营者。斯特恩伯赫表示8日晚些时候曾出现另一次太阳耀斑，与几天前引发此次太阳风暴的耀斑类似。他说：“目前，我们仍在分析此次太阳耀斑喷射的物质何时抵达地球以及可能的强度。”

　　据斯特恩伯赫透露，空间天气中心接到来自加拿大各地以及美国北部州的报告，称出现绚烂的北极光。一些专家认为太阳风暴产生的威胁将持续到8日早上，但空间天气中心认为将持续到9日早上。此次太阳风暴由6日晚上的一次太阳耀斑引起，7日引起科学家的广泛关注，因为预测称此次太阳风暴的强度很大，可能影响电网、GPS(全球定位系统)以及卫星。8日，一些航空公司的航班被迫改变航线。不过，太阳风暴从未对人体造成不利影响。相反，太阳风暴制造了五彩缤纷的北极光，让天文爱好者过足眼瘾。

　　美国东部时间8日早上6点左右，速度达到每小时270万英里(约合每小时434万公里)的太阳风暴抵达地球。不过，此次太阳风暴只是一次“磁微风”，而不是“磁强风”。因此，电网、GPS和卫星并未受到不利影响，但天文爱好者仍能观赏到美丽的北极光。国家海洋与大气管理中心科学家乔-库恩切斯指出，科学家最初认为此次太阳风暴是2006年以来强度最大的一次，但从目前来说，它的强度只相当于几个月前的太阳风暴。有记录以来的最强太阳风暴出现在1859年。他说：“这并不是一次令人恐怖的太阳风暴，反而是一次非常有趣的事件。”

　　太阳风影响地球磁气圈。图片展示了太阳风逼近地球时出现的磁暴

　　加拿大西北部耶洛奈夫出现的极光。行驶在昌湖（Prosperous Lake）冰路上时，钻石矿的卡车司机有幸观赏到这一壮观绚烂的景象

　　5年来最大的太阳风暴让地球大气层迎来大量辐射，进而在耶洛奈夫的夜空中形成绚烂的极光

　　太阳风暴由太阳黑子引起。首先，太阳耀斑爆发，好似太阳表面喷出的细丝，所释放的亚原子粒子几分钟后到达地球，可能影响无线电通讯。随后，太阳发生日冕物质喷射，好似一个不断膨胀的气泡，一两天后抵达地球。太阳风暴通过磁辐射、射电辐射和辐射喷射干扰地球上的技术装置，1989年，一场强太阳风暴导致加拿大魁北克出现大规模断电，600万人陷入黑暗之中。

　　这一次的太阳风暴为北美地区送上了绚烂的北极光。库恩切斯表示美国南部和北部地区的天文爱好者都能观赏到美丽的极光，但满月的出现提高了观赏极光的难度。太阳风暴增加了南北两极周围的辐射，有时会迫使航班改变航线。8日，达美航空和美国联合航空的11架航班选择更为靠南的航线飞往亚洲，而不是正常情况下的北极航线。美国航空的3架航班也降低航线，飞往日本和中国。