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海口港新海港区码头开建 项目总投资24亿元
参加海口港新海港区客货滚装码头工程典礼的嘉宾领导共同启动工程。记者 张俊其 摄
海口网3月23日消息（记者 谢舒）23日上午，海口新海乡嘉宾云集，一派喜气洋洋景象。投资总额24亿元的海南省“十二五”重点项目——海口港新海港区客货滚装码头工程在这里举行开工典礼，标志着海南陆岛运输中心建设拉开序幕。
海口市委副书记、市长冀文林，海南省交通运输厅厅长董宪曾，海南省海洋渔业厅厅长赵中社，海口市委常委、宣传部部长、秀英区委书记刘庆声，海口市副市长袁光平等领导出席开工典礼。
海口港是交通部规划确定的全国沿海25个主要枢纽港之一，现有秀英、海甸、新海、马村四个港区。其中，新海港区客货滚装码头的规划功能是承接秀英港区、海甸港区海峡滚装运输业务的转移，未来将发展成为琼州海峡客货滚装运输专业化、规模化、集约化、现代化港区，成为海峡运输，海口过海公路、铁路轮渡的主通道。
海口港新海港区客货滚装码头工程位于新海乡粤海铁路南港北侧。项目总投资24亿元，分两期建设。其中，第一期工程总投资18亿元，计划2013年投入使用。项目建成后，将建成18个3000——10000吨级泊位，到十二五末年吞吐能力超过310万辆次和2000万人次，不仅能满足秀英港区客滚运输功能转移的需要，有效缓解港城矛盾，同时将扭转海口港现有客滚码头专业化程度低、服务功能单一、通行能力不足等局面，全面提升港口承载能力和接待服务水平。
海南港航控股有限公司常务副总裁林健说，海口港新海港区定位为海南省陆岛和旅客运输集散中心，以客滚运输为主；而海口港马村港区将集中集装箱，杂货、危险品运输。目前，马村二期正在建设，两大新港区将着力建设港口城市和物流区，发展城市物流和临港产业，打造为环北部湾集装箱中心港区，并依托大陆建成面向东南亚地区的物流中心。
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