尽管自上世纪八十年代起,因为同处北纬十八度,海南岛就被誉为“东方夏威夷”,但直到今年3月,海南岛才第一次尝试走进北美,向这里的人们展示“东方夏威夷”的不同风情。
仅仅相隔半月,4月3日,美国驻广州总领馆在海口推出“探索纽约,无限精彩”新闻发布会,美国驻华大使骆家辉亲临会场向海南人民发出热情邀约。
或许这只是时间上的一个巧合。但北美作为全球最大、也最发达的旅游市场,今年3月中旬海南在北美展开的一系列旅游宣传促销活动,或许会是海南撬动这个诱人远程市场的一个新开始。
“如果丽思卡尔顿、希尔顿、喜来登等这些一流度假酒店都已经登陆这个海岛,这里应该是一个度假胜地!”
“你们竟然拥有了40多家国际一流度假酒店,这令我们很震惊,当然要尽快去看一看!”
……
3月中旬,海南旅游促销团第一次走进北美,这个全球最大、也最发达的旅游市场,在迈阿密、纽约、温哥华等知名旅游城市举办的国际旅游岛推介会上,不少当地旅行商尽管还不太清楚海南岛的具体位置,却已经对视频中展现的那个风景优美、拥有大量国际一流度假酒店的中国热带海岛表示了极大兴趣。
中国海南岛走进北美旅游市场
尽管自上世纪八十年代起,因为同处北纬十八度,海南岛就被誉为“东方夏威夷”,但直到今年3月,海南岛才第一次尝试走进北美,向这里的人们展示“东方夏威夷”的不同风情。
在国际旅游市场,中国一直扮演着观光大国的角色。作为拥有数千年历史的东方文明古国,多年来,“北京+上海+西安”的经典中国观光游线路倍受外国游客喜爱。近年来,也开始有一些外国游客尝试着在这条经典线路之外,寻找更多的中国旅游胜地。
海南岛或许就是其中之一。来自海南省旅游委的统计数据显示,最近3年,海南接待美国游客均以20%以上的速度增长,去年全省接待美国游客近3万人次,同比增长27.74%,美国已经成为海南一个重要的海外客源市场。
但在北美市场,海南岛依然是一个陌生的海岛。
在纽约座谈会上,在获知美国、加拿大游客到海南可享受免签证政策时,旅行商们显得颇有兴趣,对这一已经实施多年的“老政策”表示欣喜,当地媒体也拿出大篇幅对此进行报道;在温哥华推介会上,不少已经到过中国数次甚至数十次的当地旅行商,却仍然没有到过海南岛。在看到视频中展现出的那个独具风情的中国热带海岛时,纷纷表示在下一次的中国之行中,一定要到海南岛去看一看……
“开展北美旅游市场促销,一方面当然是希望提升海南旅游知名度,吸引更多当地游客到海南度假;同时,更希望能够加强与北美旅游合作,在多方面学习、借鉴当地发达、成熟的旅游营销和管理经验。”推介会上,海南省旅游委副主任孙颖向当地旅行商们发出邀请,欢迎他们到这个中国热带海岛来考察、游览。
为北美游客呈现中国式度假
在北美的旅游促销中,海南旅游代表团或许更多感受的是北美对中国旅游市场的高度重视,仿佛谁抓住了中国游客,谁就抓住了未来的市场。
2010年,中加两国签署协议,双方互为旅游目的地;今年2月,美国总统奥巴马宣布,中国赴美签证将在原有基础上增加四成。
在纽约的海上游轮上,放眼望去几乎全是中国游客,当地导游笑称,其他国家的游客已经被中国游客“淹没”;在华尔街、在联合国总部、在时代广场……几乎随处可见来自中国的旅游团。
纽约包括喜达屋、万豪和希尔顿酒店集团在内的各大酒店,都针对中国游客推出相应的餐饮等特别活动;各大景点如帝国大厦、大都会博物馆等都推出了中文语音导游服务……
“对于年产值达320亿美元的纽约旅游产业来说,中国市场一直都是至关重要的海外市场!”纽约旅游会展局中国代表处负责人姚扣林坦言。
“我们看到的是一个美丽的中国热带海岛,我们已经到过中国很多次,我们愿意尝试更多中国新的旅游目的地,比如海南岛!”在温哥华推介会上,SINCLAIR旅行社总经理PETER HUSAR夫妇看视频、翻画册,希望得到更多关于海南岛的信息,雨林、民俗、传统节日等,都是他们感兴趣的话题。
“北美游客很喜欢海岛度假,再加上中国独特的文化和习俗,中国海南岛会对当地游客有很大吸引力。”中国驻温哥华总领馆文化领事韩宁建议,可以在冬季的圣诞假期针对当地游客推出有吸引力的主题活动。
LIFESTYLE旅行社总经理Maria Ko是推介会上唯一到过海南岛很多次的当地旅行商,刚刚从澳大利亚大堡礁飞回温哥华,一下飞机就直奔海南推介会现场,与当地旅行商们分享自己在海南岛度假的感受和体验,从海口到琼海、到万宁、到陵水、到三亚,从亚龙湾到大东海、到三亚湾……Maria Ko说来如数家珍。
“我甚至专门给海南的省领导写信,希望利用博鳌亚洲论坛的平台更好地展现海南。” Maria Ko说,自己就是因为一个偶然的机会去参加博鳌亚洲论坛年会才到了海南岛,从此就爱上了这个美丽的东方热带海岛。
主题产品重点突破撬动大市场
喜欢归喜欢,对于海南如何撬动北美这个大市场,Maria Ko并不盲目乐观。
海南岛能否成为北美游客下一站? Maria Ko坦言,海南岛还有很长的路要走。
北美固然是全球最大、也最发达的旅游市场,但这里也同时拥有众多世界一流旅游目的地:这里有闻名世界的夏威夷海岛,有世界邮轮的中心加勒比海,还有众多一流的旅游名胜、景区景点、主题公园,以及附近的古巴海滩、墨西哥风情……
家门口就拥有如此众多的一流旅游资源和旅游胜地,遥远的海南岛似乎很难再分到一杯羹?
“澳大利亚比海南岛更远,但每年仍然吸引大批北美游客去度假,其中大堡礁就是大家非常喜爱的一个景点。” Maria Ko认为,中国崛起令人们从更多方面关注中国的一点一滴,具有中国风情的中国海南岛,只要能够针对北美游客推出有吸引力的特色旅游产品,与当地旅行商合作仍然有希望撬动这个大市场。
通过与当地旅行商的沟通、交流,以及对当地旅游市场的考察,海南省旅游委国际市场处处长周平对Maria Ko的观点非常赞同。周平认为,北美旅游市场非常发达,海南岛又是一个远程市场,大众化的旅游产品显然很难在这里立足。推介会上,不少当地旅行商给出了一些非常好的建议和意见,给海南提供了非常好的信息。未来海南需要更多、更细地了解北美市场,并在此基础上进行旅游产品的设计、包装和营销推广。
海南一些特色旅游资源的确获得了当地旅行商的认可。通过视频了解到海南拥有丰富的热带雨林资源,纽约欢乐假期旅行社负责人显得很兴奋,从会上到会下一直在咨询相关信息。这家旅行社专注于瑜珈休闲产品开发,已经成功推出秘鲁等地的瑜珈主题产品。在他看来,来自东方的瑜珈,结合东方的神秘热带海岛,这样的行程可以吸引不少潜在游客。
“中国观光产品已经推出二三十年,中国式的度假生活,却还是一个全新的话题。”加拿大金宝旅游市场部经理邓恩承认为,海南需要向北美游客更多展现当地独特的东方魅力,可以从每年数量庞大的北美赴中国观光游客中,推出“中国传统历史文化观光+中国海南海岛休闲度假”旅游新产品,以此撬动北美大市场。
“邮轮之都”迈阿密:
北纬18度的度假天堂
迈阿密的富人岛上家门口就是游艇码头。
卖椰子的小货车也装饰得很漂亮。
在迈阿密,游艇码头随处可见。
世界邮轮界一年一度最大的盛会———世界邮轮大会,日前在“邮轮之都”迈阿密开幕。位于东半球北纬18度的中国海南岛,飞越万里来到西半球北纬18度的迈阿密,首次在这一盛会上高调亮相。对于刚刚起步的海南邮轮业,到这里是学习、借鉴欧美地区发达的邮轮业经验;同时,在建设国际旅游岛国家战略大背景下,最终目标是能够参与到世界邮轮业竞争中。
北美是世界邮轮业最发达地区,也是世界旅游业最发达地区。从迈阿密到纽约、再到温哥华,海南旅游代表团在北美展开首次海南旅游推广,曾被誉为“东方夏威夷”的海南岛,希望向北美游客展示一个拥有独特东方魅力的中国热带海岛……
阳光、沙滩、大海,酒吧、拉丁音乐、天体沙滩,邮轮、游艇、明星岛……所有元素聚集在一起,共同成就了迈阿密北纬18度度假天堂的美誉。
3月13日,邮轮界一年一度最大的盛会———2012年世界邮轮大会在迈阿密开幕。邮轮制造商、邮轮经营者、邮轮旅行商们纷纷从世界各地赶来,从不同角度感受“Cruise Capital of the World(邮轮之都)”的魅力。
三大邮轮巨头齐聚迈阿密
游客蜂拥“Cruise Capital of the World”
“全球70%邮轮从北美始发,其中70%又从迈阿密始发!”2012年世界邮轮大会中国展位前,中国驻纽约旅游办事处主任助理金宝石用一组简单的数字,向第一次组团参展的海南旅游代表团描述迈阿密邮轮业。
在大迈阿密旅游会展局,总裁威廉·塔尔伯特用另一组数字向海南同行介绍迈阿密何以被称“邮轮之都”:歌诗达、皇家加勒比、丽星三大邮轮巨头总部均设于此,聘用员工超过万人,每年仅接待邮轮游客就超过400万人次!
数字或许枯燥,来到迈阿密,当然眼见为实。
从市中心的大迈阿密旅游会展局出发,不到十分钟就到达码头区。抬眼望去,除了游艇还是游艇,或停放在自家门前,更多的则是停放在集中的游艇码头,几十艘、数百艘的游艇一艘接一艘整齐排放在平静的湾区。
迈阿密港位于一个叫比斯开因湾的小岛上,小岛有公路及铁路桥相连。在这个面积仅2.4平方公里的小岛上,岸线近6公里长,最大水深十几米。12个超级邮轮码头可以同时停泊20艘邮轮,世界最大的22万吨的“海洋绿洲和魅力号”也可以停靠。
这里是世界上最大的邮轮码头,也是多家巨型邮轮公司始发港,“皇家加勒比”、“嘉年华”、“挪威邮轮”等公司旗下数十艘巨无霸超级邮轮就是从这里出发,一年四季往返游弋在风景如画的加勒比海、墨西哥湾、南美、欧洲、远东和世界各地其他港口……
大迈阿密旅游会展局负责人有些遗憾,因为这里的邮轮几乎都是周末出发,一般行程为一周或两周甚至更长,又一个周末再回到码头,接上另一拨游客接着出发。海南旅游代表团没有赶上周末,不能亲身感受这个世界最繁忙邮轮码头的忙碌场景。
周二巨型邮轮都已出港,巨大的码头空空荡荡。但从码头矗立的12座邮轮码头大厦、接近3公里长的邮轮岸线,仍然能够感受到码头的气势。想像着在三四天后即将到来的周末,十余艘巨型邮轮搭乘着数万名游客从加勒比海、墨西哥湾等一路畅游后回港,而码头上是另外数万名游客兴奋地等待着即将开始的精彩邮轮之旅……
酒吧、雪茄、明星岛以及异域风情
成就一个“It’s so Miami!”
在迈阿密每年接待的1300万游客中,其中6%专为搭乘邮轮而来。“阳光、沙滩和大海的确吸引游客,但世界上很多城市都有!”拥有20余年旅游从业经验,主政大迈阿密旅游会展局长达12年的威廉·塔尔伯特说,即使拥有了这些一流旅游资源,迈阿密仍然需要做更多努力,告诉世界这是一个很特别的地方!
行商踩线。在这里,有西班牙人最早殖民历史,有上世纪六十和八十年代古巴的两次大移民潮,当然还有当地的原住民印第安人……
这令迈阿密成了一个拥有浓郁异域风情的美国城市。这里不光有吸引外国游客的印第安保护区,对美国游客也同样充满吸引力; 40多万古巴移民带来的是满大街的古巴风味餐厅;受拉丁美洲族群和加勒比海岛国影响,当地居民大多使用西班牙语和海地土语;与中南美洲和加勒比海地区在文化习俗上关系密切,拉丁风情浓郁,又被戏称为“美洲的首都”。
作为移民的后裔,上世纪三四十年代,这里生活着一群希望寻找到身份认同的迷茫一代。作家海明威曾在这些酒吧里和朋友留连,酒吧里的雪茄、拉丁音乐以及明快的弗拉明弋舞,或许曾给作家带来过灵感。多年的营造令迈阿密的夜生活成为传奇,全世界最时尚的酒吧和夜总会济济一堂,经常吸引众多大牌明星和俊男美女在此狂欢。
即使是艳阳高照的中午,南海滩一间接一间的酒吧里游客依然坐得满满当当。服务生端上的饮料,会让没有心理准备的中国游客吓一大跳:饮料杯粗得如同一个面碗,份量至少有中国普通饮料的三四倍……
上世纪20年代因巨贾名流南下避寒而兴建的明星岛、费雪岛,现在依然是众多明星聚集的豪宅区。明星岛上,海明威曾经居住过的别墅也成为一处著名景点。
“It’s so Miami!”如此迈阿密!
“我们需要告诉世界,这是一个如此独特的地方,这就是迈阿密!”面对有些错愕的海南同行,威廉·塔尔伯特有些得意地解释着这个不一般的宣传口号。“全世界有很多热带滨海胜地,我们需要强调的是那些不同的东西,文化当然是其中一个重要的内容,也是最有吸引力、最具魅力的。”
电影节艺术周美食月节庆过不完
全世界Sale,sale,还是sale!
同处北纬18度的热带度假天堂,迈阿密有着与海南岛相似的“烦恼”———每年12月至第二年3月是供不应求的旅游旺季,6、7、8三个月却又遭遇难揽客源的淡季。
“我们策划不同的主题活动,现在甚至做到每周都有活动,吸引不同层次、不同喜好的游客。”出生广州的华裔Sonia Fong依然可以说流利的汉语和粤语,专门负责大迈阿密地区会展推广的她很多时候都在各大城市飞来飞去,尤其华盛顿是一个重要的推广地。4月,一个数千人的医疗大会将在迈阿密举办,另一行业数千人的大会也将同时举行。
在全年丰富多彩的节日中,不少已经成为闻名世界的盛宴。1月有装饰艺术周末、椰林艺术节、迈阿密国际游艇展;2月有南海滩美酒美食节;3月是展示迈阿密拉丁风情的“迈阿密狂欢节”;五六月是将迈阿密椰林地区装扮成拿骚湾街的“迈阿密/巴哈马古贝斯马节”,八九月间,当地100多家顶级餐厅会参加名为“迈阿密香辣餐厅评选月”活动,为顾客提供三道招牌菜式……
“我们努力不让知名度下降,吸引游客能够住得更久!”威廉·塔尔伯特强调:Sale,sale,还是sale!(销售、销售、还是销售!)
迈阿密在全球46个城市的推广中心和展示窗口,根据不同时期的不同重点市场,有目的地进行营销推广。如在每年夏季,正好是相临南美洲的冬季,迈阿密的一个营销重点就是吸引南美洲游客到这里避寒。
面对不同的客源市场,迈阿密开发不同特色的丰富旅游产品。
如针对邮轮游客,为使游客能够充分利用登轮前和下船后的时间体验当地旅游特色,推出包括佛罗里达大沼泽地、丛林岛(Jungle Island)、迈阿密儿童博物馆、迈阿密水族馆和时尚南海滩、世界闻名的装饰艺术区等景点。
针对喜欢购物的游客,迈阿密打造了贝赛德市场旁的购物一条街,以及以奢华品牌店闻名的巴伯港商店街和梅里克公园村,林肯路和珊瑚阁区的“奇迹一英里”更是遍布各式精品商店。
针对户外运动爱好者,则推出捕鱼、航海、海底沉船潜水和浮潜等旅游产品……
中国邮轮市场,诱人的蛋糕
迈阿密海滩。杨春虹摄
近日,荷兰籍“赞丹号”邮轮外国游客逛南山。陈文斌苏建强摄
丽星邮轮旗下的“宝瓶星号”是第一艘将三亚作为母港始发的国际邮轮。海南日报记者张杰摄
国际邮轮发展经验表明,当一个地区人均GDP达到8000-10000美元时,邮轮消费开始起步,人均20000美元时将达到高峰随后增速减缓。
对比这一标准,海南主要国内客源地长三角、珠三角和环渤海等发达地区,已经具备邮轮消费条件,国际邮轮巨头也纷纷将目光转向市场潜力巨大的中国市场。作为国内消费的主要承接地,一直引领中国休闲度假市场的海南岛,更需要加快推进邮轮产业发展,推动邮轮旅游成为国际旅游岛旅游新业态、新产品。
“邮轮旅游,在中国会有激动人心的发展前景!”在2012年世界邮轮大会上,世界邮轮巨头们走马灯一般来到略显简朴的中国展台前,看到的是中国巨大市场潜力。歌诗达、皇家加勒比、丽星等三大邮轮巨头,更是摆开阵势准备争抢中国各大邮轮码头。
其实,早在一年前的2011年世界邮轮大会上,曾专门举办以“中国邮轮产业”为主题的圆桌会议,这也是世界邮轮大会举办28年来,第一次特地为一个国家单独召开邮轮会议!
邮轮之旅呈现完美度假生活
然而,现实的中国市场甚至亚洲市场目前都还未被真正纳入到世界邮轮版图中。
国际邮轮业的发展经验表明,当一个地区人均GDP达到8000—10000美元时,邮轮消费才开始起步。对源于欧洲贵族生活方式的邮轮旅游,在具备了经济基础的同时,中国游客还需要一个了解、适应和习惯邮轮文化的过程。
在2012年世界邮轮大会的世界邮轮发展版图上,显示出目前世界邮轮航线依然集中在加勒比海、地中海、北美阿拉斯加、波罗的海以及东南亚5大区域。其中,“邮轮之都”迈阿密所在的加勒比海又是世界上最大的邮轮航行区域,迈阿密正是凭借着这一优势,一举成为全球最大邮轮母港。
为支持邮轮经济发展,加勒比海地区各个国家通过签订协议,简化邮轮停靠的监管流程。
现在,从迈阿密出发的国际邮轮,沿途停靠加勒比海域各岛国港口,登岸短暂游览和购物均不视同真正离(美国)境。仅在离(返)邮轮时,持船卡和护照由邮轮保安人员验证身份,而不需要办理出入境手续,过程非常简便快捷。
墨西哥成为邮轮经济最显著的受益者。2011年,墨西哥全年接待的2270万游客中,超过500万人通过邮轮踏上墨西哥土地。在今年的世界邮轮大会上,墨西哥展馆举行发布会,向邮轮巨头们推介当地丰富的文化、气候、海滩和被列为联合国教科文组织世界遗产的特色美食。
近50年来,现代邮轮产业以年均8%到9%的速度增长,其增速为国际旅游业产值平均增速的两倍。
其实,世界公认的首次产业旅游活动,也是始于邮轮旅游———1846年,正是世界上第一家旅行社的创始人英国人托马斯·库克组织350人包租一艘邮船到苏格兰旅游,拉开现代旅游业大幕。
到1912年远洋豪华客轮“泰坦尼克号”在处女航撞到冰山沉没时,邮轮发展开始走向高峰。随着这一事件被多次搬上荧幕,也成为邮轮生活、邮轮文化的一次世界范围的传播,越来越多的人们开始向往登上“漂浮的五星级酒店”去体验世界。
邮轮巨头紧盯中国大蛋糕
“未来几年,至少投入8-10艘豪华邮轮到中国市场,中国邮轮的快速发展是令人激动的!”皇家加勒比(亚太区)邮轮公司副总裁胡安与海南旅游代表团会晤时坦言,海南的地理位置决定了其在中国邮轮发展中的地位和作用,皇家加勒比很早就把海南纳入亚洲的重要停靠港,随着邮轮在中国的发展,海南的地位和作用会进一步显现。
胡安相信,根据邮轮业扎堆发展的特点,皇家加勒比加大对中国市场的投入,会带动其他公司的积极跟进,中国会成为邮轮巨头近期一个发展热点和重
点。希望能够与海南继续加大合作力度,在加强岸上旅行服务的基础上,推进其他更大领域的合作。
“随着中国经济的发展,会有更多中国老百姓希望尝试并喜欢上邮轮旅游这种新的度假休闲方式。”海南旅游代表团团长、省旅游委副主任孙颖认为,海南作为国内消费重要承接地,一直引领中国休闲度假产业发展。而且海南主要国内客源地长三角、珠三角、环渤海等经济发达地区,去年人均GDP均超过8000美元甚至10000美元,在海南国际旅游岛建设中,邮轮旅游将成为一个重点发展的旅游产品。
3月30日,丽星邮轮旗下“宝瓶星号”结束在三亚为期半年的艘次,半年后又将重返三亚,这是第一艘将三亚作为母港始发的国际邮轮。在半年的62个艘次中,不仅吸引了大量海南本地游客第一次体验这种新型旅游方式,各大旅行社还推出“海南休闲游+邮轮度假游”组合产品,吸引不少国内、国际游客体验这种旅游新方式。
“经过前期推广,俄罗斯市场已经非常认可和接受这种组合产品。”拥有多年邮轮接待经验的海南辰达国际旅行社同时也是俄罗斯市场主要地接社,旅行社董事长翟宁把两大优势结合起来,早早预订的“宝瓶星号”床位都在俄罗斯市场获得热销,现在已经开始启动下半年的市场推广。
被视为21世纪旅游业主流的豪华邮轮旅游,开始获得中国高消费人群的青睐。
今年3月,国内最大的在线旅游商携程宣布上线新的邮轮子频道,将邮轮作为未来重要业务加快发展。
在其邮轮子频道中,邮轮线路超过百条,覆盖全球主要邮轮航线区域,出发港口包括三亚、上海、天津、香港、新加坡、迈阿密、罗马等等。产品包括团队游、自由行和邮轮船票等多种旅行方式,价格从数千元到数万元不等。
国际旅游岛探路中国海洋旅游
一直以观光为主的中国旅游,也开始谋求走向更广阔的海洋。
《中国旅游业“十二五”发展规划纲要》明确指出将在“十二五”期间落实海洋战略,加快培育海洋旅游增长极。其中,海南国际旅游岛、北部湾国际旅游区等将作为中国发展海洋旅游的重点区域。
而《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》提出,海南要“大力发展海洋旅游业”,并且“在保护好海洋生态环境的前提下,高标准规划建设特色海洋旅游项目”。
早在上世纪九十年代,海口、三亚就已经成为国际邮轮停靠港。2006年11月,国内第一个国际邮轮专用码头———三亚凤凰岛一期工程10万吨级码头竣工并投入运营。截至去年,已有超过350艘国际豪华邮轮停靠,成为国内到港邮轮班次最多的邮轮港口之一,进出港邮轮游客已突破40万人次,其中八成以上为国外高端游客。
今年春节期间,国际邮轮频频造访海南岛感受“中国年”。统计数据显示,从农历小年(1月17日)至元宵节(2月6日)短短20天,就有28个邮轮航次造访三亚。
然而,与迈阿密等国际邮轮母港相比,主要作为停靠港的海南岛赚取的仅仅是邮轮游客上岸观光这部分很少的收益。
而在迈阿密的邮轮经济构成中,其收益往往可以达到一般停靠港的5-10倍,无形资产的影响就更大。其收益一般占了整个邮轮旅游的主要部分,一方面,1/3以上的邮轮游客在港口所在城市至少住宿一夜,平均每名游客在港口停留1.3天,人均消费300美元左右;同时,当天登船的游客在等待邮轮期间,人均花费超过30美元,主要用于当地交通、停车和购买必需品。
面对巨大发展机遇,国内各大港口城市纷纷提出邮轮母港发展战略,从北到南基本形成了天津、上海、厦门、香港、三亚等五大中心。
“参照国际标准,加快硬件设施建设,是发展邮轮经济的重要环节。”在参观迈阿密完善的邮轮基础设施时,海南旅游代表团感触颇深。邮轮产业作为全球化参与最为明显的一个行业,相关的旅游接待设施、设备要求必须国际统一。而要建成邮轮母港,则需要对包括邮轮生活补给、邮轮维修等相关产业进行统筹考虑和推进。
·凡注明来源为“海口网”的所有文字、图片、音视频、美术设计等作品,版权均属海口网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
网络内容从业人员违法违规行为举报邮箱:jb66822333@126.com