红十字救护培训亟需更快走近更多民众。
海口网4月11日消息(记者 彭桐)一场大雨导致两起触电事故,社会各界对路灯、候车亭、广告牌安全隐患关注的同时,似乎忽视了另一个重要方面:公众救护意识和技能的严重缺失。事故发生时,如果周围的人懂得基本的救护技能,也许,生命不会这么轻易消逝。悲剧已经发生,痛定思痛,活着的人更应该值得反思。
盲目救人不可取
4月7日晚,海秀东路,一名交警因救援触电的学生被电伤,所幸通过救治后身体已无大碍。在一些人对该交警伸出大拇指时,一些救护专业人士却提出了不同的意见。
“如果他懂得救护知识,就不会那样盲目地去救。”省红十字救护培训教师何燕妮说,救人方法不对,还可能把自己的性命搭进去。我省曾发生一起惨剧,学生溺水,8个学生一个拉一个,结果相继溺亡。虽然舍己救人精神可嘉,但正确的做法应该是保己救人。何燕妮说,救护的原则是,首先确保自身安全,对周围的环境有正确的评估,这非常重要。
比如那名16岁的初中学生遭遇的是公交站广告灯箱绝缘损坏引发触电,施救需要首先切断电源,确认其不带电情况下才可靠近,如现场无法关掉电源,需要穿胶鞋、戴皮手套或使用绝缘的工具施救。如不具备这些条件,只能及时设警戒、疏散人群,等候专业救助,避免事故进一步扩大。
红十字组织的救护演练。
防护意识不可缺
遇难者不幸,让人悲痛,我们不可能责怪。但是仍有很多人提出疑问:在路上积水已深至膝盖的情况,7日晚骑电动车载着丈夫和孙子的那位妇女,为何还要继续前行?坐在后车座的丈夫如果采取合理的救助,能否挽救妻子的生命?
省红十字志愿者、资深救护教师邱兆云说,两起触电事故表面上是公共供电设施存在安全隐患,更深层次的是暴露了公众安全防护意识的缺失和救护技能的不足。如果事件当事人有这方面的意识和技能,在雨天就会换穿或携带安全装备,起码不会涉水而行或靠近带电体。如果那位丈夫懂得救护知识与技能,应该会第一时间设法抢救妻子。
触电有电流伤和电烧伤,在症状方面,轻者有惊吓、发麻、头晕、乏力等(一般可自行恢复),重者可出现昏迷、休克、室颤,低压电流可引起心室纤维性颤动至心跳骤停,高压电流(1000伏特以上)主要伤害呼吸中枢,导致呼吸停止。另外,还有局部的烧伤。
邱兆云说,在当事人触电昏迷,身边人犯迷糊,而情况又十分凶险时,在公共场所如有较多的路人懂得救护技能,及时果断地采取救护措施,首先将触电呼吸心跳停止者移至安全地带,并及时进行包括人工呼吸在内的心肺复苏术,使用器具立即除颤,坚持到医务人员到来,悲剧也许就不会发生。
红十字组织的救护演练。
救护培训不足1%
昨日上午,记者在明珠广场、上邦百汇城,随机问询了近百位市民,竟无一人参加红十字救护培训,不少人的回答让人惊讶。有人反问:“应急救护是什么?你说互救怎么救?”有人则说:“参加什么培训,遇到有事打120或110就行了,他们是专门救人的!”也有人称,一直想学救护,但不知在哪学,以为只有医护人员才有资格和机会。
当突发灾难、紧急事故或意外伤害不幸降临在面前,在生死攸关的危难关头,在没有专家在场或救护人员不足的关键时刻,应该怎样自救互救,防止伤残,减轻伤痛?省红十字会办公室主任文健夫说,参加了红十字应急救护培训后就很容易回答这个问题,应急救护是普及一种救命知识和技能,最好是人人都能掌握。
目前在发达国家如新加坡应急救护培训率达20%,瑞士甚至达到70%以上,我国内地发达地区如北京、上海等城市达到3%以上,我省相对于全国一直处于偏低水平,经过近两年的各方努力,目前应急救护培训率也才刚超过0.5%,在100个人当中难找到一个人拥有应急救护的基本技能。
记者从省红十字培训中心了解到,今年我省计划16课时救护培训1.5万人、2课时应急救护知识讲座3万人次,分别比去年增加3000人和1万人。在省政府应急办、省安监局等单位联合开展几次救护演练等大型活动影响下,去年省教育厅又与省红十字会联合发文,在全省教育系统开展学校应急救护培训活动。
红十字组织的救护演练。
救命黄金4分钟
网友“堕落孤岛的折翼鸟”在事发当晚,将现场拍摄的海秀东路触电事故的一组照片发表在天涯社区,其中一张照片的说明是“人还在抢救中,但是不见有任何反应了”。记者通过照片发现,抢救者是赶到现场的120医务人员,而此前的零星观望者,无一人伸手抢救。对于海甸岛那位骑车妇女触电,目击者也称“现场无人救护”。
记者调查发现,并不是路人冷漠,而是不懂救助,因而不敢伸出援手,大多是急切盼望120或110、119专业人员到场。可是,懂得救护知识的人员都知道,等专业人员到场,也许已错过最佳抢救时间。
“救命的黄金时间是4分钟以内。”何燕妮介绍说,触电、溺水人员如心跳停止,15秒后意识便丧失不清,30秒后呼吸骤停,1分钟后瞳孔放大,4分钟至6分钟后脑细胞受到损伤,10分钟后脑细胞不可逆性损坏即脑死亡。4分钟之内进行心肺复苏成活率是50%,4分钟至6分钟后,成活率下降到10%,超6分钟后成活率仅为4%,10分钟以后成活率极低,即使救活,也可能变成植物人。
这么短的救命时间,无法依赖救护车及医护人员,只能靠身边的人和路人施救。邱兆云说,公众互救意识越强,救护普及率越高,生命就会得到越多的保障。
救护学员在操作练习救助触电、溺水者常用的心肺复苏术。
一线培训待加强
省红十字培训中心主任王克荣说,交警、出租车和公交车司机、环卫工等在人流较多的公共场所一线作业的人,以及酒店、商场、机场、码头、车站和景点景区等服务行业的工作人员,最需要拥有救护技能,可是这方面救护普及率很低。
该中心的统计资料表明,截至目前,海口地区交警惟一一次参加救护培训活动,是在2010年3月9日省红十字会在一家酒店举行应急救护开班仪式时,当时有60名男女参加了为期两天的培训。至今尚无出租车司机、环卫工的培训。海口在今年2月才开始对公安特勤大队人员开展救护培训,此前学校教师和校医参训较多。去年我省共培训12764人,高校师生占58%,酒店、电力、水务和通讯等行业人员占19%,政府机关和解放军武警边防系统分别占18%和5%。
该中心工作人员反映,即使单位进行过培训,随着时日的推移,知识与技能早已忘掉不少,也需要进行3年一次的复训。一位工作人员透露说,昨日联系省市交警部门,双方达成初步意向,全省交警将分批分期进行初训和复训。
王克荣说,我省救护培训尚未普及,相关工作总体滞后,主要原因是受资金制约、企事业单位对应急救护培训的重要性认识不足等造成。市红十字会专职副会长蔡能浩表示,培训中心建成后,将加大对特殊行业的培训力度,以便与公众接触频繁的相关人员有能力参与大型救助行动,可以随时出手救人。
救护学员在操作练习救助触电、溺水者常用的心肺复苏术。
救助设施不可少
两起触电死亡事件敲响警钟,让一些单位警醒。业内人士呼吁政府要加大专项投资,企事业单位也要提高意识加大培训组织力度。
2010年10月开始施行的《海南省红十字条例》第14条规定:县级以上红十字会可以设立固定的红十字卫生救护培训场所,配备必要设施,组织开展群众性卫生救护培训和防病知识的普及宣传。县级以上红十字会可以在机场、港口、车站等公共场所配备符合国际标准的自动体外除颤器等急救设备。矿山、建筑施工、危险物品生产、经营、储存、使用等易发生意外伤害的行业和教育、旅游、公安、交通运输等公共服务行业和单位,应当联合红十字会,加强对其从业人员进行现场急救技能的培训,提高紧急救护能力。
王克荣说,依据条例有关内容规定,在酒店、机场、景点等公共服务场所和矿山、建筑工地等高危行业施工现场,若有人受伤和发病,单位没有应急救护人员对其进行现场救护,从而导致死亡和不可逆转伤害,死者家属和伤者可对相应单位进行法律诉讼,单位要负法律责任。很多单位不懂法,从而忽视救护培训,该中心今年的培训计划除了重点关照城区一线人员,还会把有关政策向这些单位倾斜。
据了解,近年来我省红十字培训师资力量在逐年上升,目前已有师资人员350多人。文健夫说,虽然师资力量和已培训人员与内地发达地区相差甚远,但完全可以满足培训的需要。目前,我省要缓解和逐步消除公众救护缺失现象,除了反复宣传加强教育之外,因台风和雷雨多,自然破坏力强,触电等安全事故防不胜防,在期望更多人懂得救护的同时,还应配备必要的公共救护设备,建议人流较多的公共场所设立救护站,平时有志愿者组成应急救助队伍,在交通、水电、摔打等事故发生时,可以随时就近提供专业救护。
美兰机场急救中心急救师李雪玲说,在伤情发生的现场都有红十字培训过的急救员参与应急抢救,可大大提高抢救成功率,降低死亡率。救护人员越多越好,而基本救护设备必不可少,目前海南省只有美兰机场在进出口安装有两台用于救助心脏骤停的除颤仪,而发达国家的城市是每千人居住区就有一台,与消防设备一起放在显眼处,方便人们随时使用救助他人。此外,建议海口公共场所供电设施改装智能独立的“空气开关”,一漏电或电流较大时可自行跳闸断电,“各方多管齐下,或许电死人的悲剧就能避免”。
有安全防护意识的市民热衷参加救护培训掌握救命技能。
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意外伤害死亡 触电比例居前
今年1月18日,三亚市一名14岁学生在K歌时触电身亡,多部门展开调查,死因与麦克风漏电有关,最后死者家属获得赔偿60万元。
2011年7月18日,东方市八所镇一在建民宅发生安全事故,一农民工搬钢筋时碰到了2米高处的高压线触电身亡。
2010年8月18日,海口市白驹大道上一辆工程车不慎触碰高压电线,造成司机当场死亡。
2009年10月24日晚,海口市一位男孩在万绿园观看灯展时不慎触电,经过120急救近1个小时的抢救,仍不治身亡。
救护业界人士反映说,在中暑、毒蛇虫咬、触电、烧烫伤、溺水意外伤害中,触电和溺水死亡人数最多。意外伤害发生后,尤其在公共场所,最重要的是及时自救和互救。公民有防止意外伤害发生的意识,才肯去学救命技能,因此要加强公民的“珍惜生命”的思想教育。
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