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海南东环高铁开通周围小店生意“起死回生”

海口网　http://www.hkwb.net　时间：2012-04-23 12:23

　　海口网4月23日消息 自2010年12月30日投入运营至2011年底，东环高铁安全运营总里程463.17万公里，运送旅客956.96万人次，实现票款收入5.71亿元，成为国内运营效益最好的高铁线路之一。这条贯穿海南南北的“银龙”无疑成为海南国际旅游岛建设大事件的亮点之一。东环高铁的运营，完善了我省的立体交通体系，使东部的时空距离大大缩短，区域间人流过往更加便捷，带动了旅游、房地产等相关产业的发展，促进了区域经济的协调发展，大大推动了海南国际旅游岛建设。无论是高铁上的工作人员，还是乘坐的旅客，这条巨型“银龙”成为每个海南人的骄傲。

　　动车组行驶在铁轨上，乘客坐在窗边就能看到大海。记者刘孙谋摄

　　工作人员骄傲“我们的自豪感与日俱增”

　　海南东环高铁从无到有，从不完善到广受好评且不断增加车次，作为东环高铁海口东站站长的李晶华见证了东环高铁的“成长”过程。“2011年全年，东环高铁接待旅客983万人次，而海南全省就870万人，光看这个数字，我们几乎是把全海南的人拉了一遍。”李晶华骄傲地告诉记者，东环高铁受到了全国甚至包括很多国际友人的好评，连国家领导都亲自乘坐，作为海南第一代高铁工作人员，他的自豪感随着工作的时间与日俱增。

　　“现在的环境比以前普通铁路时候好多了。”李晶华告诉记者，让他体会最深的就是现在高铁站遵循“行车不施工，施工不行车”，也就是说线路工对高铁的维修工作几乎都集中在晚上，列车停运后再进行检修。这种做法完全改变了曾经的普通铁路上线路工的工作模式。“尤其是在海南，白天温度高、太阳晒，现在他们能够将工作时间调到晚上，舒适多了。”但是李晶华也坦诚，高铁的工作比以前普通铁路上繁忙很多，压力也大了，“但是我感觉很充实，这种工作上的充实感和满足感使我每天心情都很愉悦。”

[来源：南国都市报] [作者：王君秦铭] [编辑：谢军辉]

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