海南东环高铁开通 周围小店生意“起死回生”

　　谈到高铁的先进之处，李晶华有着说不完的话。“现在我们高铁站有专门给乘客吃饭的地方，如果不想买，乘客可以带上午饭去那里吃，这在以前的铁路都是没有的。”李晶华说，如此一来，不仅便民服务更完善了，还防止了饭盒乱丢乱扔现象，保护了车站的整洁干净。

　　李晶华还说，在高铁开通之初，原定每天运营10对列车，后来因为客流量大，列车班次数量不断调整，现在平均每天运营22对，周末一般25对，甚至还有一天32对的情形。记者还了解到，目前海南高铁最大的突破是乘客在网上订票后可以凭身份证直接进入候车厅，省去了换票的步骤。“也就是说网购后，乘客的身份证就可以当车票用，再也不用担心因排队换票延误时间了。”此外，高铁站会根据客流量，对运营进行调整，既有通往三亚的直达车，也有针对性的定点停车，方式更加灵活。

　　“现在的成绩让我很骄傲，我相信海南的高铁还会越来越好。”李晶华对此充满信心。

　　受益于高铁开通周边小店生意变得火爆

　　车站附近总是人流聚集的地方，蕴藏无限商机。东环高铁开通以来，许多商家都往车站附近凑，许多生意不景气的小店也因高铁的开通“起死回生”。海口东站附近一家兰州拉面馆如今的火爆生意就得益于高铁。

　　小李多年前在府城丁村路口附近开了一家兰州拉面馆，原本以为在路口人流量大，生意会不错，可是几年下来，惨淡的生意、微薄的利润让小李与家人对这家店的未来感到灰心。“这里的车不少，但都是过往的车辆，停下来吃饭的人不多。”小李说，他的店里经常无人光顾，伙计也时常无所事事，他一度有关店的想法。“自从我知道这里要建高铁站，我就知道我的生意有救了。”小李兴奋地对记者说，他坚信高铁东站建成后店里的生意一定会变好。“结果与我想的一样”，小李说。

　　据小李介绍，海口东站通车后，店里的生意便开始火爆起来。“现在我们的作息时间几乎跟列车员差不多，高铁开车前我们得开店，晚上停车后我们才能关门。”小李说由于生意越来越好，店里的员工每天早上都要比以前提前一个小时做准备工作，一直要忙到最后一列车发车后才能下班。“现在每个月都要比以前多赚一千多块钱，日子有奔头了。”小李说，虽然忙碌多了，但是很充实，他相信随着城市设施的健全，小店的生意会越来越好。

　　据了解，自从东环高铁开通后，沿线站台的地方成为商家争宠的地方。比如在三亚站，附近的高档楼盘一个接一个，都以“毗邻高铁”为宣传口号。而沿线站台附近的各种饭馆、特产商店以及小贩也比比皆是，各种旅行社也在车站附近卖力争抢游客。

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