海口一小时交通圈助力省会经济圈 海屯高速年底或通车

　　·喜迎海南省第六次党代会系列报道

　　海口网4月24日消息（记者 黎光）2009年8月，停工10多年的海口至屯昌高速公路重新开建，计划2012年年底建成通车。项目建成后，海口至屯昌行车时间将由现在的约1小时40分缩短至约40分。如此一来，屯昌也将被纳入海口一小时交通圈，而毗邻的定安和澄迈与海口的联系又增添一条捷径。

　　海屯高速将屯昌融入海口一小时经济圈

　　丘海立交桥率先建成通车后，龙昆南立交桥在2012年3月又实现功能性通车，这两大立交桥是海口对内对外交通的新枢纽。在基础设施建设上，海口一直促进形成琼北一小时交通圈。按计划，海口将对连接周边市县的海文高速、东线高速、海榆东线、海榆中线、海榆西线、海口绕城公路等出口路进一步改造，渠化交通。同时，还将积极配合周边市县和省交通厅加快建设通往海口的快速干道，主要有与屯昌相连接的海屯高速，与文昌铺前湾大桥相连接的市政道路，与定安相连接的海定大桥，以上项目海口配套投资需16亿元，项目建成后，将使琼北地区的主干道建设标准和畅通率有一个大的提升。

　　海屯高速开工时，当时的屯昌县委书记江华安说，海屯高速的开工建设充分体现了省委、省政府对中部地区的关心，该项目在改善中部地区交通条件的同时，将增强省会海口这一中心城市对中部地区的经济辐射和带动作用，有力促进中部地区经济社会发展和人民生活水平提高。他认为，海屯高速的建设把屯昌融入了海口一小时经济圈之中，为屯昌加快发展提供了前所未有的机遇。

　　洋浦将纳入海口一小时交通圈

　　2011年11月，西线高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程动工，计划2012年7月竣工。这意味着洋浦即将纳入海口一小时交通圈。

　　省人大代表廖逊表示，海口的现代服务业可以辐射洋浦，为洋浦的产业工人、干部提供后勤服务。海口的产业基础较好，中心城市的辐射带动作用日益凸显，海口洋浦一小时交通圈的构建，意味着洋浦将以省会海口为依托，解决洋浦城市依托问题，为洋浦长远发展打下基础。

　　洋浦经济开发区管委会委员、纪工委书记王积权在今年的省“两会”上说，一小时交通圈的形成，将拉近洋浦与腹地的联系，促进海口洋浦的物流、人才流、资金流更加顺畅。在旅游方面，洋浦可以利用海口的客源推进洋浦的工业游。

　　省“两会”上，海口综合保税区工委书记温精华表示，依托省会、区港联动、辐射全省、拓展海外，是海口综合保税区未来发展的优势所在。海口综合保税区在工业配套、产业功能延伸、现代服务、原材料购进，以及吸引人才、技术培训等方面具有较强优势，这些可与洋浦保税港区互为补充。两区错位布局、互为补充、共同发展，将成为促进海南发展的两大引擎。

　　记者手记

　　经过这些年的磨练，海口建设大型市政工程越来越自信。就拿目前全省最大的立交桥———龙昆南延长线互通立交工程来说，不仅投资大、工期紧，而且设计造型为苜蓿叶互通式立交，可谓相当复杂。立交桥施工中，经受住多次省市各类质量安全检查，经受住强台风及暴雨天气的考验，桥梁施工过程中无发生一起安全质量事故。这不能不说是海口市政工程建设史上的奇迹。随着海口市政工程建设的全面铺开，这种奇迹还会更多地出现，市民会感觉路更通、更好走，城市越来越宜居了。