街头调查:部分公交车刷卡机停用
5月22日,记者与市行评员一起对海口的部分公交车刷卡情况进行了调查。在市人民医院路口的公交站点,此处有5路、11路、17路、19路、20路、21路、23路、26路、30路、36路、44路、60路等13路公交车经停。经现场询问和查看了多辆经过的公交车,发现除了30路公交因为实行的是分段收费目前暂不支持刷卡收费外,其他线路公交大多已实现刷卡收费。但是,部分公交车司机表示:“因为机器故障不能刷公交IC卡”。还有一位司机称,机器故障报上去几天也没人来修。记者和市行评员经过对市内多处站台、多路公交车的刷卡情况进行调查后,发现因故障不能刷卡的公交车数目不少。
除了机器故障外,还有部分公交的刷卡机确实疑似人为关闭。5月22日上午10时3分,一辆车牌为琼A19787的11路公交车经过海甸岛市人民医院站台。市行评员与记者上车准备刷卡时,司机称:“坏了,刷不了”。但是当记者询问机器是出现何种故障、何时出现故障时,司机却按下刷卡机后面的按钮并称:“好了”。记者注意到,刷卡机启动后显示运转正常。
公交公司:故障多刷卡率低
目前,全市共有1500多辆公交车,市公交集团拥有着全市80%以上的公交线路,就公交IC卡一事,市公交集团运营部副经理赵文介绍,集团共运营着51条线路,目前装有刷卡机的大概有40多条线路,其中分段收费的线路尚未实现刷卡乘车。
就市民反映的很多公交车因故障不能刷卡问题,赵经理称,公交IC卡是宝岛通公司负责的。推出以后,一直以来就出现不少问题,故障率也很高。通常的故障处理程序是,司机或公司发现刷卡机故障后会反映给宝岛通公司,由对方来维修。
至于市民所提出的因为影响公交运营收入而人为关闭刷卡机的情况,赵经理称:“刷卡并不会影响线路运营收入,司机不可能这样做。”他解释说,虽然现在市民刷公交卡是9折,但实际这个折扣是由宝岛通公司承担的,对方也是按全额票价支付给公交公司的。这一说法,在宝岛通公司得到了证实。
另外,记者和市行评员也从公交集团得知一个现状:目前使用公交IC卡乘车的市民很少。据公交集团统计,该集团每天运输的市民人次达到50万人次左右,而每天刷卡收入不足1万元。
公交IC卡发行使用率低,不少市民有着一致的看法“不够实惠”。刚从广东来海口工作的胡小姐就说,海口公交IC卡9折的折扣比广东或国内其他城市都要低,仅仅只是优惠1毛钱,这在很大程度上影响了市民的使用愿望。还有市民则表示,完全不清楚在哪办公交IC卡、在哪充值,自然不会去办卡。
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