宝岛通公司:5人巡检全市80%公交车
据悉,海口公交IC卡目前是由海南宝岛通科技股份有限公司负责发行运营。
“首先对市民反映的问题,我们给予高度重视并对项目实施过程中给市民带来的不便表示歉意”。宝岛通公司上级管理单位海南海岛一卡通支付网络有限公司常务副总裁符锋在接受采访时介绍说,目前已售卡5万多张,每天刷卡在1万次左右,现已设立办卡充值网点105家。
符锋表示,公司最终的目标是实现全岛一卡通,刚发行的卡是双介质卡,既能乘坐公交,又能到所有一卡通的商户消费,后续还要将一些公缴项目也纳入其中,真正做到便民惠民。目前发行不多,主要因为公交一卡通在海南还是个新生事物,人们认知度较低,下步将要加大宣传,对所有办卡网点进行公布。
就个别公交车刷不了卡的问题,符锋解释说,一是部分线路为分段收费,目前尚未实施,所以分段收费的路线尽管安装了刷卡机,也是不能使用的;二是部分公交线路为私人承包线路。除此之外,海口各大公交公司的线路基本上都已安装了刷卡机。据宝岛通公司的统计,全市公交已有80%以上装上刷卡机,其中单一收费制的公交已开通90%以上。
而对于刷卡机出现故障的情况,宝岛通公司提出了“确保3小时内故障排除”的承诺。据悉,该公司目前有固定巡检员5人,专门负责全市公交车刷卡终端的巡视维修。尽管公交公司称刷卡机故障率很高,但宝岛通公司公交终端巡检负责人称,目前刷卡机的故障率其实并不高,最常见的原因通常是刷卡机的电池耗尽。由于公交刷卡投入市场已两年左右,刷卡终端的电池进入一定的衰竭期。
同时,由于机具排障工作通常是在公交车每天收班停靠总站之后进行,所以当机具出现故障后,在整天的运行当中必然会让所有刷公交卡的市民都感受到刷卡的不便,这也在一定程度上让市民产生公交刷卡时常有故障的直观感受。
记者手记:多一些沟通,多一些方便
经过对公交公司与宝岛通公司的走访,我们得知全市运营公交车达到1500多辆,装有公交IC卡刷卡机的公交车占总数的80%,而这些刷卡机的巡检员队伍仅有5人!记者曾就街头众多公交车刷卡机出故障无法使用的情况分析认为:一是宝岛通公司近期将工作重点放在新设备安装及改造中;二是作为经营及运营公交一卡通的众多公司,各家公司之间沟通协调不够,信息不畅,导致一些公交车上的刷卡机不能正常使用。各家公司在后续需针对运营维护、沟通协调等方面的不足进行改进,使便民工程落到实处。
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