我国目前拥有酒泉、太原、西昌三个航天发射场,但今后运用的“大火箭”直径非常大,无法顺利通过隧道、桥梁,不能采用火车或是高速公路运输,必须靠船直接运送,所以在运送空间站所需航天器的任务中,仅凭现有的航天发射场很难完成任务。
因此,我国筹建了第四个航天发射场——海南航天发射场。
长征五号“大火箭”
直径5米运力25吨
神舟飞船首任总设计师、中国航天科技集团公司五院技术顾问戚发轫院士告诉记者,航天器越大,对火箭运载能力要求就越高。中国空间站的核心舱,重量为20吨,长征2F运载火箭(运力约9吨),运载能力已经不能满足,所以,我们需要“大火箭”。
我们所称的“大火箭”,是指我国新一代大推力、无毒、无污染运载火箭“长征五号”。长征五号的运载能力是25吨,直径有5米,未来有望在海南发射场实现首飞。
戚发轫院士透露,将来运载中国空间站核心舱的长征五号运载火箭预计2014年首飞。核心舱发射成功后,就会以它为基础,一步一步往上对接实验舱、货运飞船。
2020年之前,中国将完成载人航天工程三步走,建成中国空间站。它包括一个重20吨的核心舱、实验舱、节点舱、载人飞船和货运飞船。
而2020年也是国际空间站预计退役之年。那时,中国空间站或将成为世界唯一的空间站。
海南航天发射场
将发射核心舱、货运飞船
今年年初,海南航天发射场的各主要工程项目已全部开工,测发、测控、通信等参试设备研制整体进入攻坚阶段。
海南发射场,将承担起大吨位载人空间站和货运飞船、地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星和深空探测航天器的发射任务。
据工程建设指挥部负责人表示,该发射场属完全自主创新设计,突破了多项关键技术。
中国科学院院士、火箭弹道设计专家、中国运载火箭技术研究院总体设计部研究员余梦伦介绍,在海南文昌建新航天发射场主要出于几方面考虑:
“首先是发射航区安全的考虑。火箭航区、残骸落区安全性好,不会对陆地人员和建筑造成威胁。其次,沿海发射场,可通过海运解决5米大直径箭体的运输问题。第三,海南地处低纬度地区,发射火箭时获得地球旋转的牵边速度要比西昌大,可使发射地球同步卫星的运载能力提高5%左右。”余梦伦表示,海南发射场有望未来两三年建成和投入使用。
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