海口网7月5日消息 备受关注的海南机动车驾驶员培训收费计划近期上调20%,上涨标准为500元至700元。其中,小型汽车(C1)培训费将由原来的2500元调整至3000元,大型货车的培训收费则由3400元调整到4080元。这是记者昨日从海南省调整机动车驾驶员培训收费标准新闻通气会上获悉的消息。如果加上“考试费”的话,考C1驾照实际的总费用将达到3500元。
驾校叫苦:称培训成本上涨6倍多
“2006年90号汽油5.4元/升,93号汽油5.75元/升,截至2012年7月2日,93号汽油8.30元/升,0号柴油4.06元/升,与2006年相比,93号汽油上涨44.3%,0号柴油上涨77.3%,燃油价格平均提高了60.8%,油费的大幅提高,导致我们的培训成本也跟着增加。”
“按交通运输部的规定,驾校训练场地不少于50亩,2006年,土地租金为300-400元/亩,目前为3000元/亩,涨幅达650%,这一来我们的培训成本就增加了6倍多……”
座谈会上,海南各驾校负责人大吐苦水,海南机动车驾驶员培训收费上调的主要原因是考试难度提高,燃油费、教练车购置价格提高等造成培训成本增加。
据了解,根据公安部的相关规定,海南省从2011年8月交警部门新建考试场地投入使用,由于场地建设标准提高,各科目考试标准、难度也相应提升。大中型客车增加了模拟高速公路、连续转弯、临时临崖、雨天、冰雪或湿滑路、突发情况处置等培训和考试,同时增加了山区、隧道、陡坡等复杂条件的实际道路驾驶的培训和考试,小型汽车、大型货车路考考试里程由原先的1公里和1.5公里分别增至3公里和20公里。
此外,机动车驾驶员培训的教练场地租金、桩位建设成本、人力资源成本、车辆修理费和新增网络维护费用都有不同程度的增加,也都导致海南驾校培训市场的变化。
“小型汽车(C1)3000元,若包括考试费,考个驾照将达3500元左右。”据了解,目前C1、C2考试费用是500元左右。
对比外省:海南培训费并非最高
海南省物价局相关负责人介绍说,海南省现行的机动车驾驶员培训收费标准是2006年制定的,由于近年燃油价格、教练车购置成本、教练场地租金等费用相继提高,机动车驾培市场发生根本性变化,2006年制定的机动车驾驶员培训收费标准已不适应当前的培训工作需要。根据培训成本构成和参照与海南经济发展水平相当的省市收费标准,建议平均调整20%。
新的收费标准如下:城市公交车(A3)4200元;大型货车(B2)4080元;牵引车(A2)3720元;大型客车(A1)3360元;中型客车(B1)3360元;小型汽车(C1)3000元;小型自动挡汽车(C2)3100元;残疾人专用自动挡载货汽车(C5)2500元。
低速载货汽车(C3)、三轮汽车(C4)、三轮摩托车(D)、两轮摩托车(E)暂不调整,收费仍为1420元、700元、400元、300元。
省物价局副局长董德标说,省物价部门是根据全省各驾校的强烈要求、近年培训市场成本提高,以及考试规则的变化等因素,在政府定价形式不变的情况下,合理调整机动车驾驶员培训费标准,以此缓解驾驶员培训的收费矛盾,维护正常的培训秩序,确保提高培训质量和行车安全。同时,新的收费标准也借鉴了四川、湖南等省的驾考费收费标准,初步拟定了收费标准调整的意见。
目前,四川省(2006年)大型货车(B2)培训费4390元/人/期,小型汽车(C1)3450元/人/期;湖南省(2010年)大型货车(B2)培训费4000元/人/期,小型汽车(C1)2950元/人/期;云南省(2009年)大型货车(B2)4300元/人/期,小型汽车(C1)3400元/人/期。
通过价格的对比,记者注意到拟定的驾驶员培训费对比经济发展水平相当的中西部省份并不是最高的。
董德标解释,培训费上调20%是一个价格调整的上限,同时有10%的浮动下限,允许各驾校之间开展适度的价格竞争,满足多样化的需求。同时建议交管部门加强驾校总量控制,合理布局,规范管理,保持驾校培训业的良好发展势头。针对海南省物价局已公布机动车驾驶员培训收费项目及收费标准表,董德标说,公布新标准目的是向社会各界征求意见和建议,若无太大争议,新的收费标准计划近期执行。
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