海南旅游包车装“黑匣子” 可记交通事故前20秒数据

　　海口网8月6日消息 为了加强对重点营运车辆的监管力度，预防和减少道路交通运输事故的发生，海南省交通运输厅日前印发了《海南省加强道路运输车辆动态监管工作实施方案》(以下简称《实施方案》)，要求2012年9月30日前，全省所有“两客一危”车辆安装合格的卫星定位装置；2012年11月30日前，全省受成品油价格改革财政补贴的城市公交、出租汽车和农村客运班车全部安装使用合格的卫星定位装置；2013年6月30日前，全省所有的重型载货汽车安装使用合格的卫星定位装置；2013年6月30日前，全省所有“两客一危”车辆加装使用视频监控或录像设备，摄像头安装位数至少要可观察车辆正前方、车厢内、驾驶员、上落客车门的状况，视频录像资料存储时间不得少于二周。

　　关键词：20秒轨迹，卫星定位装置记录如同“黑匣子”

　　据悉，《实施方案》要求2012年9月30日前，全省所有“两客一危”车辆安装合格的卫星定位装置，并统一接入海南省重点营运车辆公共服务平台；且从2012年10月1日起，“两客一危”车辆必须100%接入海南省重点营运车辆公共服务平台，并确保车辆处于启动状态时实时在线。对于经常性、连续性不在线的车辆，如督促整改无效可按有关规定对责任车辆、责任驾驶员进行处理。

　　据介绍，“两客一危”车辆装置卫星定位系统后各类数据可以通过企业监控平台上传至海南省重点营运车辆公共服务平台，即可监管到车辆的位置、行驶速度、行驶方向。

　　不仅如此，如果发生交通事故，卫星定位装置能记录事故发生前20秒轨迹数据，协助警方在事故发生后判定责任人，相当于汽车上的“黑匣子”。

　　“卫星定位装置是非常实用的，它在事故发生前20秒会对轨迹进行记录，当时车速多少、是否存在超速、有无及时紧急刹车等这些数据都有，可以通过它来协助警方判定事故责任人。曾经在屯昌发生过一起交通事故，导致5人死亡，事后就是通过卫星定位装置的前20秒记录以及警方现场调查，判定该车司机无罪。”海南省道路运输局信息技术科科长何晖告诉商报记者。

　　关键词：年公里数，未来油价补贴依靠卫星定位分配

　　记者从海南省交通运输厅获悉，《实施方案》要求2012年11月30日前，全省受成品油价格改革财政补贴的城市公交、出租汽车和农村客运班车全部安装使用合格的卫星定位装置，并接入市县交通运输部门营运车辆动态监管平台。

　　从2013年1月1日起，海南省交通运输部门将把城市公交、出租汽车、农村客运班车卫星定位系统记录的行驶里程，作为每年度城乡道路客运车辆燃料消耗申报和油价补贴资金分配发放的主要依据。

　　省交通运输厅运输管理处工作人员表示，等城市公交、出租汽车、农村客运班车全部安装完卫星定位系统之后，每年行驶的公里数就会自动被记录下来，届时就可以依据行驶公里数分配油价补贴资金，这样确保了中央成品油价格补贴工作更加真实准确、公平公正。

　　关键词：视频监控，部分车辆明年起将加装摄像头

　　据了解，《实施方案》要求2013年6月30日前，全省所有的重型载货汽车(总质量大于等于12000kg的载货汽车)安装使用合格的卫星定位装置，并接入市县交通运输部门营运车辆动态监管平台。全省所有“两客一危”车辆加装使用视频监控或录像设备，要求摄像头安装位数至少要可观察车辆正前方、车厢内、驾驶员、上落客车门的状况，视频录像资料存储时间不得少于二周(14天)。

　　海南省道路运输局信息技术科科长何晖表示，“两客一危”车辆加装视频监控系统势在必行，有了视频监控系统后，旅游包车、班线客车就能直观地监测到司机的服务态度是否良好，是否存在超载的现象，是按照站点停车还是随便停车等各种信息，有利于维护国际旅游岛形象。对于运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆，可以监测到是否有随意变道、超车这些具有安全隐患的行为。

　　名词解释：何为“两客一危”？

　　两客一危，是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。两客是指单次运营里程超过800公里的客运车辆和高速公路客运车辆。一危是指危险品运输车辆。