成都交管否认骑电动车需考驾照 管理办法未出台

　　网络传闻

　　配套新国标的电动自行车管理办法尚未出台，类似强制上牌甚至醉驾电动车要入刑的说法并不准确

　　“时速在20公里以上、50公里以下的电动车需上牌再上路，驾驶员还需考驾照、买保险。”近日，一条针对电动自行车管理的新说法，开始在网上流传。

　　此说法的出现，与9月1日起正式实施的《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012（以下简称新国标）关系密切。新国标对轻便摩托车进行了重新定义，而该定义将一直争议不断的电动自行车管理，再度推至社会关注焦点。

　　“新国标改变的只是轻便摩托车定义。”成都市交管部门相关负责人回应，配套新国标的电动自行车管理办法尚未出台，类似强制上牌甚至醉驾电动车要入刑的说法并不准确。“在新管理办法出现前，我们会加强对电动自行车违法的整治，但并不依据《道法》中的机动车违法规定处罚。”

　　网传

　　时速超20公里电马儿要上牌考驾照买保险？

　　9月1日新国标实施当天，针对新国标中对轻便摩托车的重新定义，不少实名微博进行了解读。其中“新华视点”称，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车将被作为轻便摩托车纳入机动车管理范畴。

　　在这一说法基础上，网络传播过程中开始被添加了新内容。其中，名为“网络新闻联播”的实名认证微博，在昨日凌晨4点25分称，被定义为轻便摩托车的电动自行车，需上牌再上路，驾驶员还需要考驾照、买保险。

　　调查

　　轻便摩托车定义有变新国标并未影响销售

　　为此，记者查询了新国标中关于摩托车的内容。

　　比较此前的国标GB7258-2004，新国标第三章中明确规定：无论采用何种驱动方式，其最大设计车速不大于50km/h的摩托车被称为轻便摩托车，而车速不大于20km/h，具有人力骑行功能，且符合相关国家标准规定的两轮车辆则在此定位外，仍为电动自行车。但新国标中并未出现时速20公里以上电动车需要上牌、买保险的相关规定。

　　昨日，记者在西御龙街一家大型电动自行车卖场了解到，新国标未对销量产生什么影响。卖场负责人徐小姐说，知道新国标的施行，但卖场并不会帮消费者去车管所上牌。

• 1
• 2
• 下一页
• 全文阅读