网友抱怨粤海铁南站设施不全 旅客蹲地等车

    2004年12月，中国首条跨海铁路粤海铁路通道正式开通客运。据了解，作为粤海铁路通道“二线一渡”之一的琼州海峡铁路渡轮共分为北港站与南港站，北港在广东省海安，南港在海南海口。最近，有网友反映，几日前他从南港乘坐粤海铁轮渡过海时发现，南港站在设施设置上与北港站相比差异明显。该网友质疑，同为粤海铁路公司经营的一南一北两站竟有如此差别，并对此感慨不已。9月3日下午，南海网记者就网友反映的问题进行了实地走访。

网友曝南港站“第一宗罪”：上个厕所要安检

    据该网友反映，位于海口的琼州铁路轮渡南港站全站只有一间厕所，而这间厕所仅在二楼的候船厅内，南站广场及南站大厅一楼均未设厕所。对此，该网友疑问，“这样的设置十分不方便，若前来送客的家属或者朋友急着上洗手间，难道也必须买票过安检上到二楼候船厅才能“解决”么。如此设置，真令人哭笑不得。”

    3日下午2时，南海网记者来到南港站进行走访，并购买了张当天14时50分前往海安北港站的船票。记者先是在站外广场及一楼大厅逛了一圈，也未发现厕所的所在。后询问站内一位工作人员才得知，原来厕所是在二楼的候船厅，得先过安检上二楼。随后，记者过了安检，上了二楼，在候船厅右侧果然有间厕所，且有不少乘客在排队如厕。

    北港站为站外旅客设置了凉亭及坐处 南海网见习记者 吴湟帅摄

    南港站前广场无处供旅客坐着休息南海网见习记者 吴湟帅 摄

网友列南港站“第二宗罪”：站前广场无处坐

    该网友还反映，南港站的站前广场空空如也无坐处。“几千平米的站前广场，主要是用来停放等候渡海的车辆。当天约有几十辆各种客货车在此，如平均每辆车有2名随车人员，加上有时在此候船的旅客，也该有百来人了。可那天我到站时看到，因广场上无座椅，不少乘客只好顶着炎炎烈日在广场边就地而坐。”

    而记者在走访时，来到南站广场也确实注意到，有不少客货车停放在此，也有乘客刚到站下车或在此候船的;在广场两侧还有两条大绿化带，种有宽叶乔木，浓荫似盖，但也确如该网友所说的一般，记者在此未发现一张可供旅客休息的座椅。