网友抱怨粤海铁南站设施不全 旅客蹲地等车

    北港站二楼候船室分室内和室外且较南站宽敞座位也充足。南海网见习记者 吴湟帅 摄

    “人满为患”的南港候船室内有些乘客站累了甚至蹲坐地上。南海网见习记者吴湟帅 摄

网友列南港站“第三宗罪”：旅客候船“站着等”

    “南港站候船室内的座椅太少，根本不够旅客坐，有一半以上都是站着候船的。”该网友称，二楼的候船室内只有六排长条椅子，最多只能坐近百人，大部分旅客就只能站着，因为是站着候船，旅客十分疲惫，故时有骚动，导致候船室内的秩序不是很理想。

    记者过了安检通道后，在厅内查看发现，供旅客候船的休息区分别在一、二楼。一楼的休息区设有几十张座椅，在此休息的旅客也较少。随后，记者上了二楼候船厅发现，这里左右两侧分为候船一区及二区，每区各有6排长条座椅，位置共300个左右。但是不难发现，座椅上几乎已坐满了旅客，其他的几百名旅客由于没位置坐，就只好站着等船，有些旅客站累了甚至还蹲坐在地上，二楼候船厅内也比较吵杂。

网友列南港站“第四宗罪”：站内餐厅不对外

    “南港站的餐厅是在一楼安检处里面的，若送客的家属或朋友肚子饿了，想到餐厅里买点东西充充饥什么的也恐怕成了一件难事。”网友如是说道。

    在走过一楼安检通道后，在一楼休息区的右侧，南海网记者发现了挂着“南港餐厅”字样的招牌，想进入餐厅必须先过安检通道，来到休息区，一边还围着铁栏杆，若不是买票乘坐轮渡的乘客确实无法入内“觅食”。

记者走访：北港站设施设置确较南港站合理

    14时50分，记者乘坐的粤海铁2号轮渡开船1小时许，16时左右抵达海安北港站。

    从北港站的旅客二楼出口通道下一楼后，首先映入眼帘的是摆着了几十张餐桌的北港餐厅，餐厅旁边则是北港超市。记者发现，北港餐厅位于北港站售票大厅的左侧，有独立的大门，乘客或外人均可进入用餐。而走出北港餐厅大门，记者看到，在北港站售票厅大门的左侧，也设有一个通道凉亭，两侧都设有长长的座椅，一些刚下船等候客车或在站外候船的乘客都可以在此休息乘凉。

    在北港站的站前广场最左侧，也设有一间公共卫生间供人“方便”，同时在站内二楼休息区也设有卫生间。当记者购买返程的船票过安检后，上至二楼候船大厅发现，这里分为厅内及厅外两个候船休息区，且较为宽阔，供旅客休息的座椅在数量上也比南港站理想，大多数旅客一般都有座位，几乎不用“站着等。”

网友反映南北站差异化问题引热议

    而该网友发的帖子，也引来了其他网友的评议和关注。有网友对此表示赞同;也有一位ID为“wpw”的网友调侃地说到，“别期望，习惯就好了啦”，而网友“黎家美沙酮”对此则指出，“该站是内地客人进入海南岛的第一站和离开海南的最后一站，留下什么印象非常重要!”

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