喜迎党的十八大美兰卷：东进中强 崛起凭借力

　　海口网9月5日消息（记者黎光 实习生黄春风）2002年，国务院批准海口市行政区划调整，2010年，国际旅游岛建设上升为国家战略……在海南大发展的机遇期，美兰区凭风借力，吸引大企业进驻，实施大项目带动，“东进、中强”，迈出稳健步伐，走出了富有美兰特色的科学发展、绿色崛起之路。

　　海口江东———美兰区未来发展的纵深空间，大片未曾开发的处女地蕴藏着勃勃生机。走进江东，我们能听到美兰区前进的脚步。

　　8月29日，穿过成片的热带风格别墅区，海口鲁能希尔顿逸林酒店工地出现在眼前。

　　“酒店今年9月封顶，酒店会议大厅一万平方米，能满足大型会议和活动需要，年底，文化广场也要开始建设了。我相信，江东片区的开发将有效带动海口旅游会展业的发展。”鲁能集团相关负责人信心满满。“周边这些别墅，大部分都被预订了，足见投资者对鲁能集团的信心，更是对美兰区发展前景的信心。”

　　在省市及美兰区的大力支持下，鲁能集团在江东实施的旅游度假和旅游房地产项目，拉开了江东组团新开发的序幕。这里将建集休闲度假、高尔夫运动、乡村公园、旅游地产为一体的生态产业园区，将江东组团的生态资源优势变成产业优势。

　　与江东的休闲相互映衬，美兰的另一面风景则是繁华。作为海口中强战略部署的大英山片区，是美兰区域内的一块商业黄金宝地，建设国际旅游岛的战略机遇，这里计划打造成为一个能够带动海南全局经济发展的中央商务区（CBD）。

　　大英山片区项目总投资125亿元，吸引了海航等大企业重金屯兵，造型别致的新海航大厦已屹立在国兴大道边。 国瑞城、国兴城、海南塔，一个个大项目在这里落地，成为美兰区中强崛起的一座座丰碑。

　　美兰区科学描绘片区发展蓝图，引领大企业、大项目进驻，以片区开发带动全区发展，多个加速引擎正在形成。

　　据统计，从2002年至2012年上半年，美兰区共确定376个重点项目强力推进，实际完成投资770多亿元。今年上半年新建设项目20个，已开工12个。鸿洲江山、海南水产物流交易中心、琼山大道汽车产业园、罗牛山农产品加工产业园、新埠岛开发、美兰机场国际楼扩建等项目顺利推进。

　　像珍爱眼睛一样珍爱每一个项目，这是美兰区干部推进项目建设的真实写照。大致坡镇海南盛海嘉水产品加工厂董事长陈德辉说，加工厂今年2月份开工，在项目责任工作组的全力跟踪服务下，不到6个月就建成并投产了。

　　美兰区委书记孟励表示，重点项目建设不仅对当前经济发展具有明显拉动作用，而且是今后经济社会发展的重要支撑。建成一批事关经济社会发展的重大产业项目和基础设施项目，是加快美兰经济发展转方式、调结构的重要保证，也是新一轮发展竞争中赢得主动的关键举措。

　　2 产业升级 汽车花卉水产品 龙头崛起

　　海口琼山大道上，雷克萨斯、东本、广本、广丰、英菲尼迪、宝马、进口大众等汽车4S店连接成片，自成一路风景。“自从海南国际汽车园一期的雷克萨斯店开业后，海口街头的这类车型明显增多。”8月28日，海南嘉华汽车交易市场有限公司业务经理孙恒锴说，目前项目一期园区内已建成开业7家4S店。

　　海口南海大道汽车一条街市场已成熟的情况下，汽车流通产业如何做大升级？这是坐拥大片未开发土地的美兰区所关注的。

　　“产业升级，离不开招商引资，离不开龙头企业。”美兰区重点办负责人说，“海南国际汽车园”项目不仅可满足海口乃至全岛未来5至10年的汽车销售服务需求，还充分体现了美兰区的区位优势及国际旅游岛建设的战略布局。

　　在汽车园的广本嘉翔美兰店二楼，是汽车园的购车办证服务中心。“明天就试运营了，能办理购置费、保险、验车、上牌等一切手续，刚买的新车可挂着新牌照开出汽车园。外面买的车辆也可以来我们服务站上牌。”8月28日，该服务站的负责人表示，将为海口购车者提供贴心服务，免除办手续、上牌的奔波、等待之苦。

　　一个办证中心，让美兰区在完善物流产业配套，提升产业竞争力上又迈出一步。

　　美兰区汽车流通产业的发展并不止步于此。今年初，海南嘉华控股有限公司和北京汽车经销商集团“惠通陆华”达成合并协议，组成“惠通嘉华”集团，并决定将公司总部设在海口。

　　海南省将出现一个全国汽车流通业的龙头企业！2012年产值将超过150亿，且“惠通嘉华”已经启动了香港IPO的进程，计划在今年底前登陆香港资本市场。这一“总部”级的联合企业将成为美兰区发展的生力军。

　　引进大企业，实施项目带动战略，是美兰区推动产业升级的有效手段。

　　美兰是花卉种植大区，但花卉种植分散，产品附加值小，难形成产业链聚集效应。

　　打破花卉发展困局，需要产业龙头。

　　2011年5月24日，美兰区委区政府引进的海南国际花卉产业园项目正式破土动工。项目建成后将有400家国内外知名花卉企业进驻，可为当地提供至少15000个就业岗位，辐射带动周边广大农民发展花卉生产。

　　每天凌晨2时起，海口的新港码头就热闹起来，水产交易在这里进行,受限于交通环境，每天凌晨5时前要结束。由于没有大型水产品交易中心，我省的水产品相当部分在湛江交易。

　　在这一背景下，海南（国家级）水产物流交易中心应运而生。“美兰区为项目落地给予全力支持，打造全省全市的‘鱼篮子’，打造水产品物流龙头。”美兰区重点办负责人表示。

　　现场看到，交易中心基本成型，冷库、商铺的建设接近尾声。交易中心的庞总介绍，该项目从规模、功能设计上填补了我省水产交易方面的一个空白。铺前大桥建成后，从文昌过来的车辆只需30分钟左右即可到此，交通地理优势明显，发展潜力无限。

　　3 旧改路改 观江看河开游艇 品味生活

　　8月29日，海府一横路延长线、美祥东路、青年路（民安小区段）、南宝南路正在加紧施工。这是我市今年在美兰区实施的四路贯通工程，计划年底竣工通车。前3条道路共同构成与滨江西路相连的片区路网，盘活这一片区的交通。

　　通过积极推动基础设施和棚改大项目建设，美兰区不断夯实发展基础，提升城区品质，使老城区焕发出新的活力。

　　2012年7月，省、市重点工程———美兰区上贤（沙亮）片区棚改启动，这是海口市第一个实行资金包干模式的项目，也是今年海口市棚改工作的第一个项目。“改造后，这一片区将改变目前的杂、乱现象，建成一个观江、看河、亲水的现代化休闲生态居住区。”上贤村居民老张积极签订拆迁协议，对未来充满期待。

　　此前的2008年，美兰区仅用18个月就顺利完成海口历史上涉拆面积最大、涉迁人口最多、工作任务最重的海甸溪北岸旧城区改造，昔日脏乱差的海甸溪北岸已崛起一座座挺拔的高楼大厦。美兰区的和谐拆迁模式受到中央和省市领导的高度评价。

　　引进大项目进行城市化改造是美兰区提升城市品质的又一大举措。

　　国际标准的200个泊位游艇码头错落排开，游艇随波轻轻起伏；五星级豪生国际大酒店、游艇俱乐部、民俗文化展馆、水岸商业街———这是昔日小渔村新埠岛的一角。

　　新埠岛起步区由优联公司投资100亿元建设，承办了2011中国（海口）游艇经济论坛主会场活动。未来，新埠岛将是海口的“海洋之心”，河道穿梭高档居住区，游艇成为出行工具，新城市主义的规划建设理念将使这里别具特色。

　　美兰区区长林刚表示，近年来美兰辖区内的省政府周边路网、东环铁路、海甸环岛路、海新大桥等重点路桥项目顺利完成，街景立面、小街小巷道路改造成效显著，中心街区的设施日臻完善，“五大工程”环境综合整治成效明显。这些都使美兰城区承载和服务能力进一步增强，城区功能逐步完善，品位逐步提升，不断朝着“四宜三养”城区迈进。