海口网9月7日消息(记者谢舒 实习生胡晓航)海口市自开展“三车”整治以来,取得了成效,但反弹严重,查扣“三车”矛盾突出。政府承诺残疾人置换车久未解决,查扣的“三车”积压成堆。在今天的交通联席会第七次会议上有关部门表示,对存在的问题将妥善解决,同时强调,整治“三车”目标不动摇,坚决抑制反弹。
去年12月5日海口集中整治“三车”,从机关到基层、从区政府到居委会,上下联动,形成合力,使“三车”整治工作顺利开展。截至今年9月6日,共查扣“三车”4800多辆。
不过,根据相关部门今年春节以来对“三车”整治的督察显示,“三车”反弹严重,已成蔓延之势。在龙华路、解放西路、海甸岛沿江三路、五路、人民路、汽车西站等市区主要路段,发现大量“三车”成群结队违法上路营运。有些地方还形成帮派组织,和整治队伍打起了游击,美兰区海甸岛已形成海北帮、四川帮、安徽帮。
主要是“三车”营运盈利较大,整治前每车每月收益在3000元至5000元左右。整治后,因“三车”数量减少,“三车”车费涨价,每月每车收益可达8000元以上,甚至达万元。因利益巨大,在查扣中时有抗法行为出现。
同时,当初政府承诺给残疾人置换车辆,但是现在除第一批100辆已置换完,第二批置换车至今还没到位。而目前,查扣的“三车”也积压了一定的数量。其中,龙华区、美兰区、琼山区查扣的“三车”存放点已经放满,新查扣的“三车”已没有存放的地方。
针对以上情况,海口继续明确“市区禁行范围内杜绝‘三车’非法上路”的目标。在市区禁行范围内的任何路段或地点,发现一辆查扣一辆。对妨碍执法、暴力抗法、挑头闹事的,一律予以坚决打击。各区区长将亲自抓、亲自过问、亲自部署,确保市区主要路段、场所无“三车”违法经营。整治中妥善处理好残疾人权益的问题,解决好城市和农村所有残疾人的代步工具。
对于“三车”存放场所不足问题,交通联席会建议,按“特事特办”实施模式,对无牌、无证、拼装改装和在市区禁止范围内查扣的“三车”,以市政府名义下文,全市统一行动,各区定期自行销毁。
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