双节高速公路收费站的年轻人：辛苦渴望理解

　　中新网太原10月8日电 题：“双节”里高速公路收费站的年轻人：辛苦渴望理解

　　作者 李鹏飞

　　中秋和国庆连续八天的休假赶上了高速公路的免费盛宴，山西省400万辆机动车享受了免费通行，当驶过收费站即将奔向目的地畅享假日时，高速公路收费站里那些身着深蓝色制服的工作人员，平均年龄不足30岁，渴望辛苦的同时能得到更多理解。

　　“为高速公路服务区的供油车平日一天能见一次就不错了，现在一天送四趟都不够”，太长（太原至长治）高速公路有限责任公司长治西收费站的站长张峰说，高峰时段该站仅出口能有6000——7000辆车。

　　为了保证安全通畅，长治西收费站全站加后勤人员共70人，在9月29日下午4点全员到岗，封站，这意味着24小时不能离开，一直到8日上午开完总结会才要正常轮班。

　　29日晚上10点左右，该站每个岗亭分派了四位收费员，要赶在车流高峰到来前熟悉新的免费系统操作，且每天都在收费广场内外各安排了四位工作人员辨认车型分指车道，“收费员坐在三尺岗亭里一坐就是八个小时，要严格的坐姿要求，每小时上厕所时间不得超过10分钟，吃饭加往返时间不得超过半小时”。

　　虽然高速公路行业此前提倡的“委屈服务”不再提了，但如果收费站有一人被有理投诉，全站全年的评优、奖金全部免谈，有时面对无理取闹恶意挑衅的司机也不得不强装笑脸。

　　3日夜，长治天作大雨，李辉和同事们一起撑着伞穿着反光背心为不同车型指引车道，李辉拦阻了一辆企图强闯免费车道的大巴车，“很危险，只有车灯能打到。”

　　由于作息不规律，“大家都变成夜猫子了，经常夜里两三点才睡”，站长助理李辉坦言，不怕辛苦，就怕不被理解。

　　10月2日，山东青岛东高速公路收费站一名员工因免费通行的政策被迫临时将婚礼改在收费站举行，网络上“做秀”的舆论质疑声汹汹令李辉颇为无奈，“只有同行才能理解”。

　　收费站的工作制为上五天休三天，第一个休息日一般都是夜班后在补觉，但事实上，公司日常的会议、活动和夏天除草冬天除雪等都会占去休息日。

　　“家事基本插不上手”的张峰不容易回趟家，但回去免不了要对8岁的儿子进行一番武力训诫，只有张峰在，儿子才有规矩。

　　妻子和张峰是同行，孩子刚一岁的李辉也一样，这样“内部消化”的双职工夫妻在站里很多，“工作地点偏远、环境封闭，与人接触少”，虽然经常见不着人但彼此“都能理解”。

　　为此，张峰特别设置了单间员工宿舍，为下班后的员工哺乳孩子提供方便，为过节全家来站里团聚的员工提供方便，“这都快成幼儿园了”，张峰乐滋滋地说。

　　虽然辛苦，收入不算高，但来了3年多的李辉还挺享受这里单纯的人际关系，“有的员工上班，其他员工就帮着带孩子，就像一家人。”

　　李辉说，他不久前来小住的父母就特别留恋收费站，院子清新雅静，满院种着苤蓝、山楂、李子等蔬菜瓜果，“夏天的时候，我们就在院子里喝着啤酒吃着烤肉听着音乐”，“看完了《中国好声音》，不知道该看什么了。”