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蓝图展望 绿色公交乘势起航
投放的新能源公交车。
▲智能公交规划。
▲公交枢纽站。
▲新能源公交车。
▲电动出租车。
▲公交下乡。
今年“十一”黄金周期间，44路全线更换新能源环保公交车，成为我市又一道靓丽的流动风景线。从早期的柴油公交车，到后来的汽油公交车再到现在的燃气公交车、纯电动等新能源公交车，我市公交车行业的绿色发展不断取得突破。目前，海口市被国家财政部、科技部、工信部和发改委批准列入国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。在市委市政府的大力支持下，市交通局将继续大力推动海口绿色公交发展。今年底，将投放一批新能源公交车和出租车。在“公交优先”发展的战略下，海口绿色公交正乘势起航。
1 填补空白 纯电动公交线亮相
去年5月1日，我市首辆电动公交车在4路公交线路试水营运，吹响了海口公共交通行业“零排放”号角。2011年12月30日，我市首条纯电动公交线路正式开通。为响应海口市政府节能减排政策，由海口市公交集团与上海瑞华新能源汽车有限公司合作投放的30辆纯电动公交车，正式在20路（甸昆小区—农垦中学）上运营。这是我市首条纯电动车公交车线路，标志着我市“绿色公交”再上新台阶。据介绍，此批纯电动公交车采用“双电”技术，除具有“零排放”、高功率、回收能量和延长电池寿命等诸多特点外，还具有独特的续航里程长、速度快，行驶平稳等优点。100公里耗电量130度左右，折约90元，与传统柴油车100公里能源消耗约311元相比，减少成本221元。
这仅仅是我市发展绿色公交的一个侧影。去年8月21日，由海口公交集团投放的首批纯电动出租车开始陆续投放市场。该批纯电动出租车具有环保节能的优点，零排放、低消耗是其最大的特点，根据测算，百公里的用电量在16度电以内，充一次可以跑150公里，能源消耗比现有出租车节约1/4。据负责经营管理的海口公交新月汽车有限公司有关负责人介绍，按照市政府、市交通局及公交集团的部署要求，该公司目前正加快车辆上路步伐，按照计划，今年底前还将投放一批纯电动出租车。据了解，海口市被财政部等4部委列为公共服务领域节能与新能源汽车示范推广试点城市之一。去年以来，在市委市政府的大力支持下，海口公共服务领域推广节能、新能源汽车的步伐不断加快。按照要求，市公交集团承担海口市所有环保节能与新能源公交车、出租车的投放任务。
市公交集团有关负责人表示，集团已在去年完成投放150辆节能与新能源公交车和27辆纯电动出租车的任务，并与上海瑞华公司合作完成30辆纯电动公交车的投放任务。今年5月，集团自筹资金购买投放140辆混合动力公交车。目前，集团环保新能源公交车占比达到83.29%，出租车环保车型占比100%。碳排放方面，公交集团现有公交车辆全年碳和PM2.5排放量约分别为11000吨、460吨。与全柴油车型相比，碳排放减少7500吨，降低40.66%；PM2.5减少排放990吨，降低67.99%。此外，海口公交集团投放的30辆纯电动公交车安全运营30万公里，实现零排放，与传统柴油公交车相比减少碳排放60吨。国家节能与新能源示范推广督导检查组在海口市督导检查时，对我市节能与新能源示范推广工作给予了充分肯定。
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