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无力赔偿医疗费乞讨 “三问”海口电动车事故担责

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2012-10-25 16:33

  海口网10月25日消息 电动自行车主无力赔偿被害人医疗费上街乞讨,海口交警3个月查处电动自行车交通违法行为2万余起,电动自行车事故导致死亡人数逐年递增。然而另一方面,60元可获两年的电动自行车第三者责任险却叫好不叫座,海口市仅一成车主自愿投保。事故纠纷频发的背后,第三者责任险为啥难推动?

  

  肇事者“有责无能”害了谁?

  近年来,在道路交通事故总量持续下降的背景下,电动自行车引发的事故却不降反升。有数据显示,2009年全国因电动自行车事故死亡人员达3600余人,比2004年增加了近6倍。

  一边是电动自行车事故频发,一边却是事故难以理赔的尴尬境地。日前,在海口打工的杨德才驾驶电动自行车将一名9岁男童撞倒,导致其左腿骨折,医疗费已花2万多元。对于仅有几百元积蓄的杨德才来说,经济压力巨大,东拼西凑才借到3000多元。不得已,杨德才开始沿街乞讨,筹措医疗费。

  类似的情况也发生在海口市民陈柏权身上。今年3月,他驾驶电动自行车撞倒一位65岁老人,造成老人右手臂骨折。幸运的是,陈柏权购买了电动车“第三者责任险”,获得了近1.5万元的赔偿,负担大大减轻。

  “仅一成车主愿意花60元投保两年的第三者责任险。”记者从海口市多家保险公司了解到,电动自行车第三者责任险“叫好不叫座”。

  多方面的反映是,电动自行车引发的交通事故赔偿难,车主不愿意投保,此类现象在广东、广西、浙江、江苏等南方省市大量存在。

  

  第三者责任险是“冤枉钱”?

  电动自行车第三者险知晓度低、赔付范围不大,车主多存在侥幸心理,因此普及率较低。有数据显示,目前海口市30多万辆集中上牌的电动车中,仅4.1万辆购买了该险种。

  记者在海口市街头随机采访时发现,此项保险的知晓度偏低。近30位电动自行车车主中,仅有1位听说过第三者责任险。

  “电动自行车最多就是剐碰别人,小事故买保险不划算。”多位车主说,轻微擦撞协商一下就能解决,保险公司查勘定损理赔,时间和精力都耽误不起。

  海口市交警支队事故处理大队长曾雄说,电动自行车车主多为经济收入较低人群,事故理赔难的情况时有发生。

  今年4月,两辆电动自行车在海口市琼州大桥相撞,逆行车主无力承担伤者5万元的医疗费,竟逃至昆明躲到深山中,海口警方历时3个多月才将其抓捕归案。

  “驾驶人普遍认为都是小事故,投保没意义。”海南中瑞保险销售服务有限公司运营管理负责人韦春梅说,电动自行车投保率不高,造成的交通理赔矛盾必然多。

  海口市交警部门负责人认为,电动自行车安全事故正在成为道路交通安全最大的隐患,而电动自行车不购买保险,遇到重大安全事故时“有责无能”,给事故调节赔偿带来了困扰。

  

  电动自行车第三者险能否强制?

  因第三者责任险没有纳入强制险范围,很多车主对其并不在意。近期,海南省12家销售电动自行车的会员企业举办“买电动自行车送一年第三者责任险”活动。不少车主却认为专门跑一趟保险公司太麻烦,主动放弃了该项优惠。

  另一方面,不少电动自行车的性能指标已超过非机动车指标,成为隐形“马路杀手”。对此,业内人士呼吁,应加强电动自行车驾驶人的投保意识,有关部门应考虑将电动车第三者险纳入强制险范围。

  韦春梅说,电动自行车第三者险能有效保障驾驶人和行人的权益,一旦发生事故,能减少事故受害方和驾驶人的损失。

  “不能简单地把电动自行车都视为非机动车,应该考虑给电动自行车上交强险。”海南省交警总队周平虎警官说,路面上的电动自行车多数时速超过20公里,极易引发交通事故。

  “保费并不高,驾驶人投保期间的收益却很大。”多位海口市保险公司的负责人认为,电动自行车小擦碰事故由保险公司理赔,不仅能帮驾驶人承担部分费用,还能减少等待交警处理的时间成本。

[来源:新华网海南频道] [作者:傅勇涛 马超] [编辑:李昕昕]
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