网友吐槽断头路打通后交通更不畅通 或调整

　　“打通断头路，交通秩序、道路通行应该大有改善才对，可现实却恰恰相反。”近日，网友在天涯社区发帖吐槽：“海口五指山路和海府路的断头路没打通之前，这里就是与和平路相连接的丁字路口，上下班直行无压力。打通之后，每天在上下班时间都异常拥堵。每天要在这里等5-10分钟，既影响了海府路车流，又影响了往海甸岛方向的车流。太坑爹了！”

　　昨日，记者走访了该路段，发现在下班高峰5-7时之间，该路段交通可谓拥堵不堪。虽然有几名交警正在执勤，但车辆通行仍十分缓慢。在此处执勤的叶警官坦言，断头路打通后，该路段车流量大增，同时取消了之前往海府路的直行车道，各路口通行都需红绿灯指引，这才导致该路段出现交通拥堵通行缓慢的状况。

　　网友支招 取消部分斑马线发挥天桥作用

　　网友“性福的马甲1”就发帖称，我早就想发这帖子了，楼主好样的！修了这条路后真的赌得厉害，这个方向的车不是很多，交警完全可以按照这个方法调整线路。首先，从海秀路往海府路方向，还是像以前一样直行，不等红灯；其次，和平路往五指山方向的车完全可以到三角池掉头再开往五指山路，这样根本耽误不了多少时间，但路就不会赌上了！

　　网友“麻辣哥必”也支招称，其实要解决很简单，上下班高峰期，和平南路口往五指山路方向双向禁止通行，过后再恢复正常通行，跟国贸各条路与滨海大道交界路口一样。

　　有的网友提倡掉头设直行，但也有的网友提的意见比较专业。网友“什么都不说2011”明显就是有车族，经常从该路通行。他指出该路交通阻塞的原因，主要是斑马线太多，如和平路，根本就不应设斑马线，最好的办法是取消斑马线，行人一律从天桥过；取消非机动车道，并入机动车道，非机动车、电动车在车道的右侧行驶。右侧第一车道为机动车停车车道，非机动车、电动车正常通行车道；第二车道为机动车、非机动车、电动车的借道车道；非机动车、电动车严禁进入第三车道；禁逆行。非机动车与机动车一样由红绿灯控制过马路，行人一律过天桥，700米以内有天桥的都不应设置斑马线。其次是右侧绿灯长亮通行，比如次干道，就应禁直行，如和平大桥就不能直行延长路到五指山路，应右侧通行(绿灯长亮不熄)，拐到东湖再转回延长路；海府路方向的绿灯长亮，也就是红绿灯都是长亮的。

　　市民建议 红绿灯时间需根据车流量调整

　　据了解，在五指山路与和平南路未打通之前，该路口是个丁字路口，往海府路方向是绿灯长亮通行。如今该断头路已经打通，该交叉路口成了十字路口，除了路口右转通行外，每个方向的机动车都需红绿灯指示才能通行。

　　昨日下午，记者来到海府路与五指山路交叉口处走访，由于恰逢下班高峰期，该路口显得十分拥堵，特别是往返海府路方向及和平南往五指山路方向，车辆都排起了长龙。记者看到，现场有几名交警正在执勤，指挥交通。

　　“以前这里往海府路方向是绿灯通行的，但现在道路打通后，就需要等红绿灯了，因此通行时间变长了。以前从东湖到林业局也就5分钟左右，现在估计要10分钟甚至耗时更长。”市民吴先生说，该路段车流量最大的是往返海府路的南北方向。他说，随着该路的打通，不少市民都选择从此路通往海甸岛，因此车流量大增，堵车也就在所难免了。

　　市民陈先生还指出了另一个问题，他说，如今道路打通后车流量大增在所难免，但一些电动车总是违章开上机动车道，还到处乱窜，导致这里的交通有时显得很混乱。不过，该路口在高峰期一直都有交警执勤，指挥交通，因此尚算通畅。他觉得现在这个红绿灯时间应该调整，海府路方向的车流量大，绿灯通行时间应该长一些，而和平南与五指山这两段，车流量较少，绿灯时间就可以短一些。

　　交警回应 正考察部分车道设长亮绿灯通行

　　无论网友如何吐槽、支招，市民提出的意见如何中肯，可道路交通如何设置，最终仍归属交通部门。在该路段执勤的交警叶警官告诉记者，该路位于市中心主干道，车流量一直很大。尚未打通断头路前，该路口是丁字路口，有一个方向是绿灯长亮通行的。随着断头路的打通，不少市民都选择从该路通行，导致该路段车流量大增。再加上该路现在4个路口通行都需红绿灯指引，没有方向是长亮绿灯通行的，因此车辆通行速度势必会变慢。

　　“我们多次接到市民的反映，也开会讨论过，不过现在仍需考察，才能作出调整。”叶警官说，道路交通的调整，需要通过对车流量的考察来决定。现在绿灯通行时，只有三个方向的车辆通行，交警部门正在考察逐渐增加到4个，而且一些车道会多放直行车辆。