海南海屯高速公路计划12月底竣工 将提前8个月通车

　　原定2013年9月完工的海屯高速将提前至今年12月底竣工通车。(南海网记者 李晓梅 摄)

　　如今，海屯高速中央分隔带上的三角梅、大红花、红桑等品种花开正艳。(南海网记者 李晓梅 摄)

　　海口网11月26日消息 海南海屯高速主线沥青摊铺基本完工，路面标线、护栏、隔离网等交通工程建设已完成70%，道路绿化工程正在加紧完善……原定2013年9月完工的海屯高速将提前至今年12月底竣工通车，这是海南首条提前8个月通车的高速公路。

　　海屯高速建设提速 将提前8个月通车

　　南海网记者日前在海屯高速火山口和永兴镇出口的施工现场看到，海口至屯昌方向左半幅路段的沥青已摊铺完毕，右半幅正在加紧施工。目前，海屯高速正在加快建设标线、标牌、隔离栅、护栏等交通工程，主体工程将于12月10日完工，部分路基工程收尾整改工作也在加紧推进。

　　海屯高速代建管理指挥部总工程师林维敏介绍说，海屯高速建设最大难点在于施工期间海南雨季较长，很大程度影响施工工期。据粗略统计，海屯高速从开工至今2年零3个月期间，有一半时间是雨天，尤其是今年年初，海南连续下雨时间长达50多天，阻碍施工进展。为加快进度，海屯高速各个标段的施工单位都相继责增加水稳拌合站、路面摊铺机、压实设备等，在天气晴好的情况下24小时施工，确保施工进度。施工方、安徽省交通建设有限责任公司项目经理吴波说，仅公司负责的C标路段今年6月就增加了一套水稳拌合站，准备了3套摊铺机、压实设备，加速公路建设。

　　其实，为加快海屯高速施工进度，省交通厅也采取了一系列措施，如严格执行“六个一”责任模式，成立海屯高速公路项目工程指挥部，以及省交通运输厅重点公路项目督导组，每周现场办公并全程督导施工情况。设立奖惩制度，提高参建单位加大投入、加快建设的积极性，开展“五比一创”创先争优劳动竞赛活动，开展路面施工标准化活动等，为海屯高速提前8个月完工奠定了重要基础。

　　海屯高速比计划时间提前完工是否能确保道路质量？ “海屯高速在加快施工进度的前提下，通过提高工艺、加强监控、推行施工标准化等方式，确保工程高质量。”林维敏透露了一些细节，过去高速公路建设所需的碎石处理不彻底，杂质多，含泥量高，影响了混凝土的黏合度，影响公路质量。实行标准化施工后，采用除尘设备，通过水洗，大大减少碎石的含泥量，确保石料洁净。同时，在摊铺机、压路机上安装“限速器”，以控制设备摊铺和碾压速度，提高摊铺、碾压作业质量，确保路面平整度等各项技术指标满足施工规范要求。

　　此外，海屯高速公路大胆引入改性沥青生产线，自行研制SBS改性沥青，多项指标高于市场标准，并全程动态监控沥青质量，有效提高了海南改性沥青生产配比和质量控制水平。

　　海南公路工程公司海屯高速九标项目负责人吴岳伟介绍说，海屯高速路面质量在江苏技术服务组的指导下，按照规范要求建设，各路段抽查的压实度、防水、厚度等指标都满足规范要求，工程质量很高，将成为海南高速公路的典范。

　　　　海屯高速绿化带成型 安装声屏障防噪音

　　随着海屯高速各项主体工程完工，公路绿化工程也接近尾声。此前，为确保“道路畅通、绿化带成型”，施工方采取一边施工一边建造绿化带的方式，提前种下树苗并进行养护，当道路竣工通车后，绿化带也成型。如今海屯高速中央分隔带上的三角梅、大红花、红桑等品种花开正艳，两旁的绿地亦生机勃勃，永兴互通绿化带还颇有创意地用火山岩垒成了罗金盘形状，把海屯高速装扮得异常美丽，如同一条景观大道向南延伸。