据中国之声《央广新闻》报道,时下"打车难"已经成了众多地方通行的"城市病",尤其是到了上下班高峰时段或者恶劣天气,那更是难上加难。为了缓解打车难的困境,江西南昌市最近在10辆出租车上安装了新型的计价器,最多可同时为4名乘客分别计价,希望通过这种合乘的尝试,来为解决"打车难"提供一种可行的方案。
   
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南昌试水合乘计价器 最多同时为4名乘客分别计价

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2013-01-20 09:59

  南昌出租车上试水的“合乘计价器” 网络资料图

    南昌试水"合乘计价器" 最多可同时为4名乘客分别计价

  据中国之声《央广新闻》报道,时下"打车难"已经成了众多地方通行的"城市病",尤其是到了上下班高峰时段或者恶劣天气,那更是难上加难。为了缓解打车难的困境,江西南昌市最近在10辆出租车上安装了新型的计价器,最多可同时为4名乘客分别计价,希望通过这种合乘的尝试,来为解决"打车难"提供一种可行的方案。

  这10台,今年元旦试点安装的计价器是跟平时见到的汽车导航仪是有点像,是可以通过触摸屏幕来进行控制的,在屏幕上分别有四组是计价数据,每组可以分别显示出该位乘客的行驶里程时间还有应付车费等内容。有了这个新型的计价器以后,出租车就可以为合乘乘客是分别计价了,司机师傅在可以征得第一位上车乘客同意之后,顺路带上其他需要打车的乘客。按照目前实施方案,乘客合乘将各付共同路段车费的60%,而且是可以打印多份发票,这样一来,不仅每位乘客可以节约一部分的打车费用,司机师傅也是可以多挣到一些钱,同时从宏观来看,如果将来在全市实行这样的合乘在保障安全的同时也是可以节约不少的能源消耗,可谓是一举多得的好事。

 

 

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[来源:中国广播网 ] [作者:李竟成] [编辑:王树侠]
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