海南海口：市民称出租车挑人挑时挑路段搭载

　　市民在海口海秀路段拦出租车 南海网记者陈望 摄

　　近日，海南省海口市交通局要求出租车须实行“错峰交接班”制度，从1月28日前执行高峰期3个时段禁止出租车交接班。28日下午，南海网记者走访海口部分路段发现，仍有部分出租车打着“交接班”的旗号拒载，大多数出租车都是挑选地方拒载。

　　记者体验：15分钟内连遭三车拒载

　　当天下午17时32许，南海网记者在海口海德路段体验打车难易情况。等了5分钟，一辆新月公司的出租车挂着空车牌号缓缓向记者驶来，当记者告知去解放西后，该司机摇摇手说不顺路便驾车离去。紧接着，昌岛琼A49220和新月琼A48692出租车都异口同声说“不去”，连个拒载的理由都没有编，就直接开走了。

　　17时32分到17时45分这段期间，记者要不是看到出租车内有人，要不是空车摇手不停车。17时47分，记者才等到第一辆肯去解放西的出租车。

　　记者在采访中发现，海口的出租车内基本都没有挂“交接班”的卡。

　　在东湖路段，出租车以“换班为由”拒载市民 南海网记者陈望 摄

　　市民：出租车选人，不是人选车

　　海口其他路段出租车会不会好打呢？随后记者来到东湖路口看到，两名50多岁左右的大妈正在路边招手拦出租车。记者观察到，虽然这两位大妈很耐心地拦车，但很多出租车都对她们视而不见。等了好一会，好不容易有一辆车牌号为琼A49469的新月出租车停车，等她们告知司机要去的地方时，该出租车司机就以“交接班”为由拒绝搭载。两位大妈只能非常失落地再等待其他的出租车。

　　随即，记者采访了其中一位姓韩的大妈。“刚刚那辆出租车就以换班为借口不去秀英，气死我了。”她告诉记者，她住在秀英小街那边，想打车回家都打不到。现在这个时间段拦车真难，她从下午17时40分等到现在，差不多半个多小时了，都拦不到一辆出租车。她眼睁睁地看着一辆又一辆出租车从她们面前开过，无论她们怎么拼命摇手就是不停。“我明明看到有些出租车里面没有人，为什么就不停车，至少有10辆空车不停。”

　　“现在打车都是出租车选人，不是人选出租车。”在海秀路明珠附近等车的吴先生称，这里的出租车虽然多，但这里等车的人比较多，所以想拦上也不容易。大多数的出租车都是看乘客所去的地方选择要不要去。

　　经过记者现场采访多名市民了解到，在海秀路明珠路段，确实存在不少出租车选择乘客的现象。一般在高峰期阶段，热闹或偏远的地段，出租车都不愿意去，比如海甸岛五东路、秀英、国贸等地方。

　　出租车内有显示“错峰交接班”制度的短信 南海网记者陈望 摄

　　司机：部分拒载因收入少挑选好走少堵路段

　　来自新月出租车公司的刘师傅告诉记者，政府实施的“错峰交接班”制度，他们公司还特别召开会议告知司机，要执行这一规定。此外，公司每天发信息提醒司机要禁止在6时30分—8时30分，11时—13时和17时—19时这3个时段交接班，他们司机都很遵守这个规定，错开这三个时段换班。

　　是什么原因造成海口打车难呢？来自银建出租车公司的王师傅则表示，应该是多个方面造成的，一是加气问题；二是打车的人多，出租车供不应求；三是海口交通拥堵，很多车辆都被堵在路上；四是交通混乱，电动车占道严重。对于部分出租车拒载乘客的行为，他称主要是司机薪水低，他们想多拉点客人赚钱，才选择一些好走，不堵车的地段。“我们司机也不容易，一个月才净挣2000元。如果能提高出租车司机待遇，可能拒载的情况会改善很多。”

　　据悉，为缓解市民高峰时段打车难的问题，海口市交通局近日发布了出租车交接班三大禁止时段，分别是6:30—8:30、11:00—13:00和17:00—19:00，并要求各出租车企业在1月28日前执行这一规定。

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　　尽管已是两会“老油条”话题，但围绕海口交通的讨论与问政依旧热度不减

　　海口“打的难”由来已久，对于其产生的原因和治本之策，政府、代表委员、媒体等多方都曾有过探讨，譬如原因，不外乎汽车保有量激增、现有路网建设跟不上，公共交通发展速度满足不了需求等等；而针对治本之策，也往往是主张完善路网建设、大力发展公共交通、完善出租车监管等之类。应该说，上述措施若能很好地落实到位，“打的难”的状况便能有效改善。

　　但结果往往让人感到失望，围绕海口“打的难”的讨论依旧，而解决的希望则越来越让人看不明白。根治“打的难”，海口的出路到底在哪里？笔者以为，在于政府职能部门有没有解决问题的决心，是习惯于空谈还是真真切切的实干？否则，办法早已摆在眼前，只需要政府职能部门做好城市交通规划、重构现有的利益分配格局、加大对城市交通的投入力度。

　　我们希冀，海口“打的难”不再成为两会期间代表委员们热议的话题，也切莫再让代表委员们陷入一次次空谈中，空耗宝贵的问政资源。而这，亟需要海口市政府向社会、向两会代表委员们作出郑重的政治承诺——给根治“打的难”开出一个具体的时间表，既要让普通民众看到改善的希望，又要让政府职能部门多一些责任感和压力感。

　　琼A48488出租车空车驶过，市民招手未停 南海网记者陈望 摄

　　出租车内未挂“交接班”的卡 南海网记者陈望 摄

　　海口海秀路明珠附近，有不少市民在等待打的 南海网记者陈望 摄

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