北京数百渣土车“裸奔” 司机称交钱后就没人管

　　1月30日凌晨0时50分许，三辆无遮挡的渣土车行驶在北四环主路中关村桥附近。

　　1月30日凌晨1时20分，一辆渣土车抵达京承高速路边的沙子营村，过磅后倒渣土。

　　1月30日凌晨0时30分，西四环内的一处建筑工地，挖掘机正在给车辆装载渣土。

　　1月29日上午，北京市政府召开重度空气污染日应急电话电视紧急会议，要求在此前空气污染的应急预案基础上，立即启动更加严格的大气污染应急减排措施。按照规定，停止各类施工工地的土石方和拆迁作业，停止露天施工作业，停止所有渣土运输车上路行驶。此次应急措施暂定实施到31日24时。

　　29日晚至30日凌晨，本报记者在西四环五路居、五棵松，东四环大郊亭桥等路段，发现数百辆渣土车无任何遮挡上路，而附近一些工地也是深夜进行土石方作业。此外，朝阳区黄港乡沙子营村，大量渣土车将运输的砂石随意倾倒至非法回收砂石场。

　　时间：29日晚

　　地点：四环路、五棵松附近一工地

　　探访1

　　200渣土车 无一遮挡严

　　29日晚10时30分许，海淀区五路居相邻西四环主路，陆续开始出现渣土车、水泥搅拌机等大型工程车辆。记者在路边观察，半个小时内，渣土车出现的频率从最初的10分钟3辆变得越来越密集。

　　工地深夜土方作业

　　当晚11时30分许，记者驾车紧随着一辆空驶的牌号为“京AM2179”大货车。

　　沿西四环向南，驶过定慧桥后，这辆大货车开进五棵松附近一处建筑工地。

　　0时许，记者登上该建筑工地旁一栋高层酒店，发现建筑工地内依然灯火通明，数台挖掘机正在作业，渣土车等大型工程车接连驶进驶出。工地旁的一条道路上，至少10多辆渣土车排队等候。

　　“京AM2179”大货车进入工地约20分钟后，从东北门驶出。此时，车厢内已满载砂石。与驶出工地的绝大多数渣土车相同，车厢没有密闭，没有扣盖，装载的砂石顶端如小山尖，高出车厢约半米左右。

　　渣土车遗撒四环

　　该渣土车很快从五棵松桥驶入四环，快速向北开去。

　　凌晨0时30分许，车行至北四环，记者看到路上出现的渣土车越来越多，不断三三两两的渣土车从沿路各入口汇集到四环主路。仅四环东向西方向，每分钟最多时可看到5辆渣土车，最少也有2辆。连续三四辆扎堆行驶的情景也时有出现。

　　一路之上，记者未看到一辆渣土车进行密闭苫盖，所有车辆均满载、超载行驶。

　　渣土车驶过的路面上，掉落遗留着一小堆一小堆的渣土，部分路段上，渣土甚至在行车路线上连成一条直线。记者驾车跟在渣土车后，打开车窗，感觉到尘土呛鼻。

　　凌晨1时20分许，“京AM2179”渣土车进入京承高速公路。截至此时，记者沿途至少已统计发现渣土车200辆以上。

　　昨日，记者将相关情况向北京市政管委12319热线举报，对方表示将调查。

　　时间：30日凌晨1时30分许

　　地点：黄港乡沙子营村

　　探访2

　　渣土随地倒 埋住绿化带

　　凌晨1时30分许，“京AM2179”从京承高速黄港出口离开高速。通过收费站后，渣土车继续向北驶入黄港乡沙子营村。

　　村民称渣土随意倒

　　记者看到，坑坑洼洼的路面上已完全看不到水泥，长期掉落的砂石积起厚厚一层，中间又被碾轧出两道车辙。

　　道路两侧，砂石堆积形成的1米高的小土堆连绵不断，严重处甚至将路边绿化树干全部掩埋。村民称，有些砂石堆是渣土车行驶中撒落的，而更多的是司机为图省事，随意将渣土倾倒后所致。

　　“交了钱就没人管”

　　最终，“京AM2179”绕进一处类似于砂石场的无牌场区。司机下车一路小跑进小屋，几分钟后又匆匆跑出，将车开至场内一处空地倾倒出渣土后迅速驶离。

　　“他们赶时间挣钱，趁晚上能干，怎么也得运个三四趟。”小屋里，3名中年男子围坐在炉前，“这里收渣土。”他指了指门口刚才停车的位置，那是地磅，“（渣土）1吨25（元），要是砂石成色好，价格能高一些。”

　　三人称，这家场子已开办3年多，“周围还有几家，但现在都不收（渣土）了，收满了，就我们家地方最大。”

　　不知道有什么渣土车禁止上路的规定，这几天车一直挺多，跟往常一样。”他们称，“我们都是交了钱的，没人管我们。”

　　系非法定倾倒点

　　附近居民称，这些砂石场用地为村集体土地，“很多人都在做这个（回收渣土），低价收进来，筛选后高价卖出去。”

　　据北京市政管委发布的“2012年渣土指定消纳地点”名单显示，黄港乡沙子营村并非法定渣土倾倒地点。

　　昨日，记者向北京市政管委12319热线举报探访情况。海淀区市政管委答复称，将对举报情况进行调查了解。