□记者探访
单位不愿公开停驶公车车号
据新华社报道,公众最关注的公务用车停驶30%落实情况,记者的采访最为艰难。仅有北京市公安局的官方微博“平安北京”发布信息称,局属各单位除执行警务任务的警车外,公务用车按照现有数量的30%封存,但没有通报具体数量和透露更多信息。
记者昨天上午电话联系北京市多个政府委办局,没有一家单位愿意公开本单位当天停驶的公车车号,也不愿透露停驶公车的数量。一些部门表示,他们会接受有关部门的监督检查,但不愿对媒体公布,怕“惹麻烦”。
一位官员说,停驶公车还缺乏操作细节,并且会有动态变化,所以不便公开。
□监管追责
违规车所属单位倒查追责
记者了解到,对违规上路公车的处理和对违法车辆的处理并不一样,并不由交管部门来执行。但是,由于停驶公车的信息集中在交管部门的交通管理综合应用平台,因此交管部门负责每天监控、拍摄违反停驶措施上路的党政机关机动车,一旦监控到,将把信息上报至相关政府部门,由该部门对违规车辆的所属单位进行处理、倒查及追究单位责任。(记者钱卫华)
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