发展公共自行车倡导绿色出行

　　近日，为方便市民游客，海口市规划投入自行车2680辆，设置了102个公共自行车租赁网点。在促进城市绿色低碳健康出行的同时，对海口市交通堵塞问题也起到了缓解作用。

　　走路有点远，开车又嫌太近，挤公交车时间太久……生活中这样的出行距离往往让人纠结。全国人大代表何健提出：“在社区越来越大、交通越来越不便的情况下，公共交通‘最后一公里’的空白，就是一个看上去很小、影响却很大的问题。”建议发展投入小、成效好的公共自行车以缓解城市阻梗症。

　　公共自行车租赁并非始于中国，在英国伦敦、法国巴黎、以及丹麦、荷兰等国家和地区已成规模，作为“绿色交通”的先锋，极大解决了国外交通拥堵的现状。中国人口众多，交通拥堵，自行车出行曾是各地非常好的传统。但是随着城市的发展，自行车的地位被逐渐弱化，骑车者的权益也被日益侵占。目前，各地自行车租赁的发展正在起步阶段，相信能够很大缓解“城市病”。

　　公共自行车已引起社会各界的广泛关注，如何才能使用到公共自行车？怎样能使此举长期推行下去？

　　首先，应简化公共自行车的租赁手续。目前，海口自行车租赁只需出示身份证、交200元押金办理智能租车卡并充值，即可在海口任一网点取自行车。在办卡手续简化的同时，应增加办卡网点，方便市民办理。

　　其次，应规划便捷的自行车车道，以防被机动车占用。随着社会的发展，自行车车道被机动车占用、自行车维修点门面房逐步被取缔，再加上骑行环境差，道路不适宜，将会使骑车人群不断流失，私家车车主也不会心甘情愿选择公交出行，这对于公共交通的发展十分不利。所以，应保障骑行区域内，自行车维修门店的规范经营，号召私家车绿色出行。

　　再次，针对公共自行车公可能存在掉链子、不好骑，甚至遭人为损坏等因素可能会影响市民租车热情，应采取在还车时对公共自行车进行验收的方式，发现人为损坏可适当收取赔偿金。

　　同时租赁点也要注意日常的自行车维护，对自行车的正常损坏应及时修理、更替。