公共自行车在海口能骑行多远？

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　　据了解，本月30日，海口市公共自行车服务网点将进行试运营，首批投入3000辆自行车供市民使用。（海口网2013年3月18日）

　　公共自行车作为一项新生事物，管理者与使用者均处于摸索阶段，也难免不会出现一些问题。公共自行车的投入能否在一定程度上缓解海口城市交通压力值得反思。

　　在我国，公共自行车租赁行业目前正处于蓬勃发展阶段。公共自行车主要解决市民一公里出行难问题，网点主要结合市内各大型交通枢纽、商场休闲区、办公场所、学校、各主要生活小区而设置，从而形成以公共自行车出行的慢行交通网络，让市民可以在任意网点存取车辆，享受到真正的便捷服务。

　　近年来，随着海口市经济的飞速发展，交通拥堵日益严重。海口是一座没有地铁的城市，多数市民在上下班的时候会选择公交车和电动车两种出行方式。

　　据统计，截止去年年底，海口市已上牌电动车数量已猛增至30多万辆，而海口机动车保有量40余万辆。电动车总数已接近机动车总数，部分道路电动车过街无等待区域、高峰期占用机动车道严重影响交通。

　　目前，海口市自行车道严重不足，未能实现全市范围内的无障碍出行；而且即使在规定的自行车道内，也往往是摩托车、电动车混行。

　　电动车的横行使得原本不足的自行车道显得更为拥堵，市民在选择出行工具时，出于安全方面的考虑，电动车或许是最好的选择。