乘客带危险品乘公交难以识别 司机称只能靠目测

　　6月7日18时22分，厦门BRT快速公交车道上一辆公交车突然起火。造成48人死亡，33人受伤，这起事故再度为公共安全敲响警钟。那么海口市的公交车安全吗？公交车司机如何应对携带违规物品的乘客？乘客在遇到危险的情况如何逃生？8日，记者走访海口市公交人和乘客，就公交安全的问题为您答疑解惑。

　　公交司机：仅靠目测监管难度大

　　遇到有携带违规物品的乘客要上车怎么办？面对这个问题，204路公交车司机曾师傅显得很无奈：“只能是坚持不让他上车，不能让顾客生命受到威胁。但是我们只能靠目测，有些人带了危险品你也难以发现，这样监管乘客的工作就很难做了！”

　　海口市龙华总站的调度员王先生称，公交公司每个月都有安全培训，教育司机如何监管乘客是否携带危险品。他说，一般情况下司机看到了就会拒绝乘客上车，实在不行就报110，但是这样的监管难在，有不少携带违规物品的乘客是发现不了的，如果碰上高峰期司机就更顾不上仔细检查了。王先生说：“只能靠目测啊，没有办法像飞机过安检一样安全检查啊，所以公交车司机压力很大的。”

　　公交车队队长：每个月七八十把安全锤不翼而飞

　　在海口龙华总站，公交车车队队长欧阳兆冯上车给记者讲解公交车上的安全保障设施，并描述乘客逃生路线和方法。

　　据介绍，公交公司每个月都有安全大检查，检查项目包括：逃生锤情况，灭火器情况，发动机有没有漏油，电线有无短路，轮胎是否合格，转向和安全制动是否正常等等。公交车在司机座位旁边和车中垃圾箱附近的地方，都放置了定期检查的合格灭火器，而且现在公交车按照要求都要配备安全锤，如果车门和天窗逃生不畅时，可以使用安全锤击碎车窗玻璃。

　　“关于安全设施，我们公交车每个月都会检查两次，但是每个月车队会损失70到80把安全锤，主要原因是乘客不自觉。”欧阳队长对此表示无计可施，不过他指出公交公司的“新招”，“防止乘客不自觉拿走后，车上发生危险，所以我们在司机驾驶室边上会设置一个安全锤，让司机在紧急情况时可以拿来帮助乘客。”

　　据了解，海口市公交车上曾经出现过带米酒、爆竹上车的乘客，司机往往很难劝阻乘客拿下去。欧阳队长说，“也有成功劝阻携带违规物品乘客上车的时候，但是花费的时间比较长。但是往往会遇上不能理解的乘客，最后变成乘客投诉服务态度的问题，说司机拒载。因此很多线路上的司机都有怨言，事后还要向乘客赔礼道歉。”

　　欧阳兆冯特别描述乘客在遇到火灾或者爆炸的危险情况时该怎么逃生。他说，首先要冷静，听从司机的指挥，司机会疏导乘客安全下车，车辆前面着火，司机会强制打开后门，后门着火，也会强制打开前门。前后门都打不开，则会使用逃生锤，让乘客跳窗，逃生。远离现场，司机再报警处置。

　　对于乘车安全，欧阳兆冯给出了自己的建议，“我真诚的希望乘客应该自觉做到不要携带易燃易爆和有毒的物品上车，这个危及全体市民的安全，如果大家都可以做好，我们才可以放心。”

　　乘客：市民应该有公众安全意识

　　在海口市长堤路的一个站台上，一名携带大量物品的等车市民告诉记者：“我带的都是鱿鱼，我上车的时候会和公交司机说明的。如果车上有人携带危险用品，我也会主动告诉司机的。因为这是一个公民的责任。”

　　学生小李在被问及遇到有人携带危险物品上车怎么办的时候，他回答道：“那这个市民太没有公众安全意识了，我会去阻止他这样做，这样会危及全车乘客的安全，有必要的话我会要求司机帮助。如果真的发生了危险情况，我就使用安全锤逃生。”

司机驾驶室的安全锤

逃生时使用安全锤敲打玻璃的方位

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