海口整治中国式过马路：“错1劝5”不罚款不扣车

　　交通志愿者在执勤。记者 陈元才 摄

　　违章市民被罚当交通志愿者。记者 陈元才 摄

　　闯红灯了。记者 陈元才 摄

　　海口网7月2日消息（记者赵莎 谈星余）今天（1日）是我市集中整治交通违法首日，千余名警力上路对行人、电动车、机动车轻微交通违法行为进行教育疏导、口头警告，在全市拉开了一张文明劝教大网。对于此次行动的创新举措———违法者协助民警劝教5名违法者，违法者及市民都认为：“错一劝五”比罚款更有效。

　　交通违法乱象比比皆是

　　上午9时许，在海秀东路彩虹天桥附近，交警正在对违法电动车驾驶人教育劝导，仅在该执勤点，半小时就查处30余辆逆行的电动车；红城湖和朱云路口红绿灯处，尽管有交警执勤，但仍有不少行人和电动车闯红灯、逆行。

　　记者走访10余个整治点发现，行人闯红灯横穿马路、电动车逆行等交通违法乱象比比皆是，面对交警的劝导教育，多数市民听劝，但也有个别市民置之不理，甚至有些态度强硬者说脏话、吐口水，侮辱交警。

　　违法者：“错1劝5”方式比罚款更有效

　　整治行动中，行人、电动车驾驶人有轻微违法行为的，必须头戴小黄帽、手拿小红旗，向过往行人派发“争做文明交通好市民倡议书”，并劝导5名违法者，这是此次整治行动的创新举措。那么，这一做法是否起作用呢？多数违法者表示，“错1劝5”方式比罚款更有效。

　　符恽文在龙昆南路大转盘处闯红灯时被交警逮住。“罚10块、20块钱谁都不在乎，但要费时间在这里学习劝导就不一样了，印象太深刻了，这种方式比单纯地罚款有效。”符恽文说。

　　交警部门将完善道路设施、优化路权分配

　　记者随机采访了20名行人和电动车驾驶人，大部分人称违法是因赶时间或跟着别人走，也有人认为违法与我市道路设施不够完善和路权分配不合理有关。对此，市公安局副局长蔡军称，此次整治行动主要是针对道路设施比较完善的路段，下一步会继续完善解决路权分配和道路设施完整。“电动车也应该有路权，目前我们在全市的主干道隔离出非机动车道后，下一步会继续对次干道进行隔离。一定要把全市所有的机非道路隔离开。同时，我们会继续完善人行天桥、隧道以及各个路口红绿灯。”蔡军称。

　　市民建议：治理“中国式过马路”应常抓不懈

　　采访中，市民对此次整治行动充满期待，但同时也有市民担忧整治行动过后乱象会卷土重来。市民李永健建议，解决“中国式过马路”是一个系统工程，仅罚款了事难以根治行人集体闯红灯现象，有关部门要不断完善道路规划、交通设施，交通设施建设、交通信号设置要更加便民，提高道路通行率，减少行人交通违法的可能。

　　此外，解决“中国式过马路”问题还是要从行人思想开始，通过宣传教育，让文明交通意识入脑，养成良好的文明交通行为习惯。

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