7月2日，由武汉市治庸问责办主办的电视问政首场节目中，一段短片曝光武汉市几位身穿交警制服人员，在市区执法时先将处罚单贴到违停车辆上，后手持相机进行取证拍照。拍照后，交警竟把处罚单撕下带走。车主反映不知道违规，也不知道违规行为已被交警罚款。媒体曝光的武汉交警此般行为被质疑“钓鱼执法”、“为钱执法”，引发社会广泛关注(7月3日新华网)。    

　　虽说交警热衷于执法经济是公开的秘密，但是交警执法也应该有理有据，让人心服口服，交警罚款是为了教育警示违章司机，不能为罚而罚，更不能挖陷阱坑害司机。笔者注意到，在执法经济广为公众诟病的话语背景下，全国不少地方的交警部门已经取消了罚款指标，正在逐步减少经济处罚额度，人性化执法正在逐步成为新的执法方向。而某些地方的交警不仅不认真维护交通秩序，保证公路畅通，竟先贴罚单后撕走诱导司机再次违章停车，然后收取罚款。交警如此“请君入瓮”实在是滑天下之大稽！

　　交通违法处罚不能重罚轻管，更不能为罚而罚，突破执法边界，而要着眼于维护交通秩序。否则，交警部门的职能会因此严重弱化、异化，交警除了收到更多的罚款以外，对司机起不到警示教育作用，对维护交通安全秩序也没有什么好处。

　　当然，我们可以谴责挖陷阱诱导司机违章停车、深谙罚款之道的交警，但我们指望他们主动放弃罚款创收并不现实。对此，上级有关部门应该及时介入干预，割掉这个执法经济毒瘤。毒瘤怎样割？依我看，关键是要建立长效机制。

　　首先要规范城市道路如何设立停车位、如何处罚的问题，不能让交警“想设就设、想罚就罚”，更不能暗中处罚不告知。其次，斩断执法经济链条，严格执行罚没收入两条线的规定，取消罚款数额作为考核依据的规定。让交警收入与罚款脱钩。再次，财政给交警部门输血，给他们提供必要的经费支持，减少他们的创收压力与创收冲动。