交通四通八达 铁岭新城市民出行可“随心所欲”

　　东北新闻网讯 (记者 王恩重)铁岭县凡河镇大凡河村农民刘振华在铁岭新城农民新村一区居住，他评价现在新城的交通是，“出门方便”。刘振华回忆，没建新城前这里都是村屯，俩点儿来一辆小客车，车一到就在村口按喇叭，想出门的村民赶紧着急忙慌地往家门口跑，生怕错过了小客车耽误了办事。

　　“现在，多好啊，家门口要坐那个高铁就有高铁，要坐长途客车就有长途客车。公交车三五分钟就来一趟，最长也就等个十分八分地保准有车。”刘振华隔三差五会和媳妇坐高铁到沈阳“串亲戚”，“前前后后不到一个小时足够了，在沈阳从铁西到大东坐公交还得一个小时呢吧？”

　　对于交通便捷这点，在铁岭新城居住在沈阳市上班的于敏感触更深，现在她几乎每天都是乘坐7点41分发车的高铁列车到沈阳。“过去每天上班得折腾1个多小时才能到沈阳，现在好了十几分钟就到，而且车次也特别多，特别方便。”

　　铁岭新城位于辽宁省铁岭市西南方向，地处哈(尔滨)大(连)经济发展轴的中央位置，距沈阳市区仅30余公里，随着不断建设发展，新城居民出行更加方便了。

　　铁岭新城迈入高铁时代

　　2012年12月1日，哈尔滨至大连的哈大高铁开通，其中一站即坐落于铁岭新城区。

　　“我女儿在沈阳上大学，算是(高铁)最大的受益者了。”住在铁岭新城天水嘉苑的老刘正在高铁站前等待女儿归来，“以前女儿每次回来，坐客车要1个半小时，坐火车50多分钟，就是坐动车也得30分钟，现在20分钟就到了。”

　　老刘的女儿两年前考上沈阳一所大学，因为当时往返时间长，一般周末不回来，只有时间长的节假日才回来。“女儿从小就有点晕车，坐车时间长了受不了。”老刘说因为心疼孩子，他和爱人每次都让女儿没事儿就不用回来了，“现在行了，高铁这么快，家离车站也不远，就算天天回来也行啊。”

　　老刘告诉记者，现在沈阳和铁岭之间又加开了5对城际动车组列车，这样在铁岭西站停靠的列车就有45列，每小时至少有1列。

　　“就算女儿以后在沈阳找工作，也完全可以回新城住。”老刘一脸幸福的说。

　　市民赞公交为超级豪华大出租车

　　早上7点，住在浅水湾1号小区的黎大妈挎着菜篮子走出家门，5分钟后，她登上了准时驶来的公交车。“一年多了，自打新城有了公交，我每天早上都坐车到新都商场那边买菜。”黎大妈已经从机关单位退休，时间比较充裕，平时没事儿也喜欢坐车四处转转，看看新城的变化，“以前没公交可不行，腿脚不如以前了啊，现在可就方便多了，不超过10分钟，就能来一辆公交车。”

　　2012年4月27日，铁岭新城城市公交的开通，结束了铁岭新城没有区内公交的历史，从浅水湾1号住宅区到新都商场购物都可以乘坐新城城市公交了。

　　“听说以后公交还能‘招手停’，这下好了，就算出门，也不用走很远到车站了”，黎大妈说，“这简直就是超级豪华大出租车啊！”

　　综合客运枢纽站连接新老城区

　　在综合客运枢纽站内的咨询台前，铁岭新城居民孙奉友正在向工作人员咨询去西丰的客车几点发车。他对记者说，他父母都在西丰住，他周末经常乘车回父母家，以前都是提前一个多小时出门，坐公交到老区客运站乘车，现在枢纽站营业了，还开通了去西丰的班车线路，以后回西丰从家出门走10分钟就到车站了特别方便。

　　资料显示，9月1日，铁岭新城综合客运枢纽站正式启动运营。目前开通至全省各市(县)22条线路(包括对发线路)，每天37个班次；开通至铁岭市各县(市)区4条线路，每天44个班次。

　　铁岭市交通局一位负责人表示，未来几年，将开通以枢纽站为终点的幅射铁岭新城各主要地段的多条公交线路，将铁岭新城与物流城包括即将建设的奥特莱斯、铁岭西站等区域科学合理的连接在一起，为铁岭新城的经济发展和城市建设增添活力。