海口网9月25日消息（记者谢舒 实习生刘碧波）海文高速公路改造工程从今年5月28日起海口至文昌方向全线半幅封闭施工。25日，海口网记者从海文高速改建工程指挥部获悉，海文高速改建工程右幅（海口往文昌方向）底层沥青已经摊铺完毕，目前中层沥青已经摊铺37公里，计划10月15日竣工通车。
该工程起点位于琼州大桥东侧桥头，终点位于英城互通，全长59公里，其中海口至文昌高速公路主线长51.239公里，琼州大桥东侧桥头至桂林洋互通连接线长8.189公里。改造工程总投资7.2亿元。据悉，海文高速公路右幅开始封路施工后，已对路面病害进行处置，更换路面断板及破碎板，并对原脱空路面进行压浆处理，在此基础上加铺2-3层的改性沥青，从7月31日起进入路面沥青摊铺。
据了解，改造时将原有的路面及以下结构当做路基，在此基础上，再摊铺共18公分的沥青。改造后，路面厚度增加了，不仅可以增加路面的耐磨性，同时也会相应增加路线的承载率。
因海南最近雨天多，为保证工期加快工程进度，施工人员实行轮班制，并加大了设备投入。目前，使用的施工机械在全国来说是比较先进的，且投入资金升级了监控设备，相关部门对施工质量进行全程监控。在选材上，包括沥青、碎石等材料，都选用了全省最好的，确保每个环节都能按要求完成。
曾被网友戏称为海南最长“搓衣板路”的海文高速改建后将大“变脸”，由原来的水泥混凝土路面改为沥青路面（又称“白”改“黑”），这是海南首条“白”改“黑”高速公路。
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