268名西沙获救渔民抵三亚 渔民：打渔30年遇最强风

        “终于回来了，这次出海太不容易了……”10月3日上午9点10分，268名西沙获救渔民乘坐部队军舰在海上航行15小时后，抵达三亚的南海舰队某基地军港码头。走下军舰踏上岸的那一刻，遇险渔民戚家炳已经热泪盈眶。

        三天前，当戚家炳所在的渔船粤台渔62116被台风“蝴蝶”拍翻时，他和同行的29名同伴都绝望地以为再也回不了家了。不曾想，遇险漂在海上挣扎的时候，竟被赶来救援的海军军舰救起，明天又将幸运的踏上回家的旅程，他激动的说：“我打渔30多年，这次出海是最惊险的一次，也是最幸运的一次。”

        据了解，这是台风后首次大规模转运后送渔民，此前搜救到的26位渔民也同船返回，同时后送的还有4具遇难渔民遗体。三亚方面已经做好对接安置准备工作。目前，仍有81名渔民暂时留在琛航岛、永兴岛和晋卿岛。

        副省长：只要有1%希望就要尽100%的努力

        据悉，268位渔民今天将暂住在三亚，伤情较重者留在本地治疗，健康的渔民将在明日返乡。当天，台山市人民医院也派出了20多个医生连夜赶到三亚，他们从2日下午3点半从台山出发，今早7点赶到三亚。台山市人民医院医师李铮宇告诉记者，他们专门从台山赶过来，希望能给父老乡亲提供必要的帮助，也欢迎他们回家。

        南海网记者了解到，目前，多部门仍在紧张搜救，军地共有34艘船只、10架飞机仍在西沙指定的海域紧张搜救。

        海南海事局副局长吴平生介绍，我们的搜寻力量在昨天的基础上进一步加大，搜寻领域也扩大了，采取了海空一体的方式进行搜寻，空中的搜寻面积达到2.2万平方公里、海域面积达到1.1万平方公里，同时也增派了公务船的力量，海事系统的海巡31、海巡21也正在赶往搜寻区域，从昨天开始，根据交通部门领导的指示，我们也要求所有部门相关人员坚守工作岗位。

        3日上午，当268名西沙获救渔民乘坐军舰顺利抵达三亚后，欢迎仪式也在南海舰队某基地军港码头同期举行。海南省副省长李国梁在讲话中首先欢迎268名渔民兄弟平安归来，同时对遇难渔民表达了深切哀悼，对其家属表达真诚慰问。

        他说，受台风“蝴蝶”影响，琼粤两省部分渔民在西沙或遇险、或被困，党中央、国务院高度重视，习近平总书记、李克强总理立即作出指示，要求全力搜救失踪人员。海南、广东两省和有关部门、军队等方面连夜部署，迅速组织力量开展搜救解救。大家付出辛劳，救援很有成效，社会各界高度关切。到目前为止，还有58名渔民没有找到，哪怕有1%的希望，我们也会尽100%的努力，这也看到了党和政府在这次搜救上的意志和决心，请渔民及家属放心。

        渔民戚家炳：打渔30年遇到的最强风

        9月29日中午，戚家炳所在的渔船正准备返航，可“蝴蝶”的突然来袭，阻挡了船上30位渔民回家的路。紧急时刻，船主戚会管立即组织要求就近前往西沙珊瑚岛避风。戚家炳回忆，当时的风浪特别大，避风的锚地风力达到12级，浪高足足有7、8米，渔船抛锚后根本不能固定，很快船体开始进水，大伙都拿着各种工具抽水。

        “船沉的时候，我们都穿着救生衣，然后就漂在了海面上。”3日，戚家炳在接受记者采访时讲述，不到一个小时的时间，风力就超过渔船承受极限，固定船上舢板的绳索全都被吹断，挣扎了5个多小时，船开始慢慢下沉。

        落水后，戚家炳穿着救生衣漂在海上，看着海上波涛汹涌的海浪，他心里没谱了，他来自广东台山市，已经出海20多天，他当时就想“这次可能真的回不去了”。

        幸运的是，两个小时后，就在他绝望无助的时候，一艘海军救援舰船驶来，他放佛看见了希望，用力挥手，海军军舰靠近后将其救起。

        “以后再也不敢出海了。”戚家炳心有余悸的说：“打渔30多年了，第一次看见这么大的风浪，活命回来很不容易，他非常感谢政府的全力救助，让他安全回到岸上。

        渔民李帮豪：16年后再次海上遇险

        相比于其他的渔民来说，今年52岁的李帮豪也是幸运的，他在海上才漂了10多分，因为他所在的渔船琼琼海05888离岸边很近，当海况复杂、风卷浪袭时，他凭着很好的水性，用10多分钟就游上了岸。

        李帮豪也是船上的老牌渔民了，已经打渔22年。不过，强台风“蝴蝶”的威力远远超出了他的想象。李帮豪回忆当时情况，“大海好像在发怒，风浪非常大，船完全已经失去控制，船上的物品都被吹落到海上，大伙都在自救，纷纷跳海游上岸，心里也很害怕，在海里都怕被鱼吃了”。

        渔船琼琼海05888是一艘150吨的小船，船上共有14名人，这次遇险所有人都幸存下来，他们已经出海一个月，一直在中沙海域打渔，台风来袭时，他们也选择到西沙珊瑚岛避风。

        李帮豪告诉记者，他在1997年也曾遭遇过一次险情，当时情况没有“蝴蝶”风力那么大，那次他也幸运的回来了，不过，两次遇险后让他觉得生命更珍贵了，“回去就自己花钱去买船，我们靠海吃饭，以后还会出海，也会更注意。”